Page 114 - New โครงการ งานจักรยานยนต์
P. 114
111
7.2.2 กำรตรวจสภำพส่วนประกอบคลัตช์
1. กำรตรวจแผ่นขับ (Drive Plate)
1) ตรวจรอยไหม้ รอยแตกหัก
2) ตรวจความลึกของช่องว่างระหว่างผิวสัมผัสวัดความหนาของแผ่นขับ ถ้าค่า ต่ า
กว่าที่ ก าหนดให้เปลี่ยนใหม่
2. กำรตรวจแผ่นตำม (Driven Plate)
1) ตรวจรอยไหม้หรือความสึกหรอต่าง ๆ บนผิวหน้า
2) ตรวจวัดความโก่ง โดยวางแผ่นคลัตช์ไว้บน แท่นระดับใช้ฟิลเลอร์ เกจวัด
ช่องว่างตามจุกต่าง ๆ ถ้าค่ามากกว่าที่ ก าหนดให้เปลี่ยนใหม่
3. กำรตรวจตัวดึงแผ่นกดและลูกปืน
ตรวจการเคลื่อนที่ของลูกปืน ราบเรียบ ไม่ติดขัด
4. กำรตรวจสปริงและแผ่นลดแรงกระชำก
ถ้าสปริงหักหรืออ่อนเกินไป จะท าให้เกิด การกระชากจากการหมุนของเพลาข้อ
เหวี่ยง และจะมี เสียงดังที่คลัตช์และกระปุกเกียร์ ใช้ปากกาจับงาน จับที่เฟือง และกดข้อ
ต่อเสื้อคลัตช์เพื่อตรวจสอบ
7.3 ประเภทระบบส่งก ำลังและกำรส่งก ำลัง
7.3.1 ประเภทระบบส่งก ำลัง
ระบบส่งก าลัง (Drive Trains)หมายถึงกลไกการส่งก าลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ
หลังมีอยู่ 3 ชนิดด้วยกันคือระบบส่งก าลังด้วยโซ่ระบบส่งก าลังด้วยเพลากลางและระบบส่ง
ก าลังด้วยสายพาน (เกียร์อัตโนมัติ)
