Page 135 - New โครงการ งานจักรยานยนต์
P. 135
132
8.6 ปัญหำข้อขัดข้องและสำเหตุต้องเปลี่ยนสำยพำนเกียร์อัตโนมัติ
8.6.1 ปัญหำข้อขัดข้องและเปรียบเทียบกำรส่งก ำลังเกียร์ธรรมดำกับเกียร์อัตโนมัติ
1. ปัญหำข้อขัดข้องเกียร์อัตโนมัติ
1. เครื่องยนต์ติดแต่ออกรถไม่ได้ 3. เครื่องยนต์ก ำลังตกที่ควำมเร็วสูง
1) สายพานเกียร์อัตโนมัติสึกหรอ หรือไม่มีก ำลัง
2) แผ่นโค้งเสียหาย 1) สายพานเกียร์อัตโนมัติสึกหรอ
3) ผ้าคลัตช์เสียหายหรือสึกหรอ 2) สปริงที่หน้าสัมผัสของพูลเลย์ตาม
4) สปริงที่หน้าสัมผัสของพูลเลย์ตาม อ่อนก าลัง
หัก 3) ตุ้มน้ าหนักสึกหรอ
2. เครื่องยนต์กระตุกหรือรถกระโดด 4) หน้าสัมผัสของพูลเลย์ทั้งสองสกปรก
1) สปริงผ้าคลัตช์หัก
2. กรำฟเปรียบเทียบกำรส่งก ำลังเกียร์
ธรรมดำและเกียร์อัตโนมัติ
จากกราฟจะเห็นว่าเกียร์ธรรมดา จะมีอาการ
กระตุกขณะเปลี่ยน เกียร์ เนื่องจากต้องลดความเร็ว
รอบของ เครื่องยนต์ลงเพื่อเปลี่ยนเกียร์ ส่วนระบบ
เกียร์อัตโนมัติ การเปลี่ยนแปลง ความเร็วจะเป็นแบบ
แปรผันต่อเนื่อง ไม่มี ขั้นตอนเกิดขึ้นในขณะเปลี่ยน
ความเร็ว จึง ท าให้การขับขี่ง่ายและนุ่มนวล
การท างานของเกียร์อัตโนมัติ จักรยานยนต์จะ
ท างานต่อเนื่อง ทั้งนี้ขึ้น อยู่กับความเร็วรอบของ
เครื่องยนต์ที่ เปลี่ยนแปลงไป การเปลี่ยนแปลงอัตรา
ทด จะเป็นแบบอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง ไม่ว่า จะเป็น
การเพิ่มหรือลดความเร็ว จึงท าให้ รถไม่เกิดอาการ
กระตุกหรือเสียความเร็ว ขณะเปลี่ยนแปลงอัตราทด
ท าให้ง่ายและ สะดวกในการใช้งาน
