Page 46 - New โครงการ งานจักรยานยนต์
P. 46
43
3.4 ท่อไอเสียเครื่องยนต์จักรยำนยนต์ 2 จังหวะ
3.4.1 หน้ำที่ท่อไอเสียเครื่องยนต์จักรยำนยนต์ 2 จังหวะ
ไอเสียที่มีอุณหภูมิสูงและความดันที่สูง เมื่อผ่านเข้าท่อไอเสียจะขยายตันอุณหภูมิ
และความดัดลดลงก่อนปล่อยออกสู่บรรยากาศ เป็นการลดเสียงดัง
ท่อไอเสียท าหน้าที่ป้องกันไม่ให้ไอดีไหลตามไอเสียออกไปขณะไอเสียไหลออก
โดยให้ไอเสียไหลออกไปขังอยู่ในท่อไอเสียระยะเวลาหนึ่งก่อน ซึ่งเท่ากับใช้ไอเสียอุดปาก
ท่อไอเสีย จากนั้นไอเสียภายในท่อไอเสียจึงระบายออกสู่บรรยากาศ ซึ่งเป็นขณะเดียวกัน
กับที่ลูกสูบเลื่อนขึ้นปิดช่องไอเสียพอดี ดังแสดงการท างานในรูปต่อไปนี้
3.4.2 ผลกระทบจำกท่อไอเสีย
การที่ท าให้ท่อไอเสียระบายออกได้เร็วเกินไปหรือท่อไอเสียตัน มีผลท าให้
เครื่องยนต์ก าลังตกสิ้นเปลือง้บนซินโดยเปล่าประโยชน์ ดังนั้นจึงต้องหมั่นท าความ
สะอาดทุก ๆ 6,000 กม.
