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Partenariat

© C. Brinkmann

soufflante/compresseur basse pression - CFM, en partenariat avec Nexcelle, fournira la journée, l’appareil immatriculé TC-NBA
haute pression 1+3+10 ; Nombre d’étages pour le nouvel avion chinois un système (MSN 7140), a effectué une autre rotation sur
turbine basse-haute pression 5+2 ; Entrée propulsif intégré complet comprenant la cette ligne puis quatre autres le lendemain 3
en service 2017. nacelle et l’inverseur de poussée. Le LEAP- août, toujours sur des liaisons domestiques,
1C a été le premier moteur LEAP à voler, vers Antalya, Izmir, Andana et Bodrum.
Le LEAP-1C est le système propulsif intégré lors du FTB (Flying Test Bed) réalisé à Rappelons que PEGASUS AIRLINES a
pour le Comac C919. LEAP-1C®, premier Victorville, en Californie, en septembre commandé en décembre 2012 un total de 57
né de la famille de moteurs LEAP®, a 2014. Ses performances sont également A320neo et 18 A321neo, plus 25 options.
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été sélectionné par l’avionneur chinois différentes puisque sa puissance de poussée
COMAC (Commercial Aircraft Corporation max au décollage est de 133.4kn ; Taux Depuis janvier dernier, le constructeur
Le LEAP-1B motorisera exclusivement diminution de 50% des émissions de prévue, sur le site Safran Aircraft Engines of China) comme unique système propulsif de dilution : 11 :1 ; Diamètre soufflante : européen a livré 10 A320neo avec les
les Boeing 737 MAX, les nouveaux NOx, et répond aux normes les plus de Villaroche. Conformément au planning occidental de son nouvel avion monocouloir 1980mm ; Entrée en service en 2018. PW1100G, en deçà des prévisions.
avions monocouloirs de Boeing : Boeing exigeantes en termes d’émissions sonores de développement établi avec Boeing, C919. Il offre aux opérateurs de cet appareil LUFTHANSA a reçu dernièrement un
737MAX7, Boeing 737MAX8, Boeing (Chapitre 14). La sélection du LEAP- le moteur LEAP-1B a obtenu la double des performances techniques, économiques A ce jour, plus de 11000 moteurs LEAP ont A320neo bénéficiant d’une amélioration du
737MAX9. Il offre aux opérateurs 1B par Boeing en 2011 s’inscrit dans la certification EASA/FAA en mai 2016 et environnementales exceptionnelles : été vendus et le premier client à voler avec le PW1100G (cf supra). Elle en a réceptionné
de cette famille d’appareils des continuité du partenariat de longue date et son entrée en service est prévue en réduction de 15% de la consommation LEAP-1A est la compagnie turque PEGASUS ainsi 3, les compagnies indiennes IndiGo 5
performances techniques, économiques qui lie l’avionneur à CFM. Cette confiance 2017. Sa fiche technique est sensiblement de carburant et des émissions de CO2, AIRLINES. Le 2 août dernier, à 9h30, le et Go Air 2. Elles seront suivies par LATAM
et environnementales exceptionnelles : a été renforcée en juin 2014, lorsque différente : Poussée max décollage (kN) diminution de 50% des émissions de NOx, premier A320neo a décollé de l’aéroport Airlines Brasil, Azul, SAS Scandinavian
réduction de 15% de la consommation le LEAP-1B a commencé ses essais au 124,5 ; Taux de dilution 9 :1 ; Diamètre et répond aux normes les plus exigeantes en Sabiha Gökçen d’Istanbul à destination Airlines et Air Astana, en autres, d’ici la fin
de carburant et des émissions de CO2, sol, trois jours avant la date initialement soufflante (mm) 1 752,6 ; Nombre d’étages termes d’émissions sonores (Chapitre 14). d’Antalya atteinte une heure plus tard. Dans de cette année.

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