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PORSCHE DE LEYENDA
718 RSK

Estrenando podio

718 RSK

Justo en el año en el que Porsche celebraba diez años
de la salida al mercado de su primer deportivo, el 356,
el modelo de competición 718 RSK conseguía subir
al podio de Le Mans por primera vez. Mejor regalo
imposible…bueno sí, una victoria general, pero eso
ya llegaría más tarde.

l 718 RSK era un descendiente di-
recto del 550 Spyder, al que se le hi-
Ecieron cambios en la carrocería para
mejorar su aerodinámica y en el chasis para
mejorar su comportamiento. Las prestacio-
nes también mejoraron considerablemen-
te, ya que era un vehículo más potente y a
la vez más liviano. Las suspensiones y los
frenos también se mejoraron. Las primeras
unidades fabricadas en 1957 llevaban el fa-
moso motor Führmann con 4 árboles de le-
vas de una cilindrada de 1.498cc, pero para
las temporadas 1958 y 1959 se aumentó
la cilindrada hasta los 1.588cc y la potencia
aumentó hasta los 148cv. En 1960 el coche
volvió a evolucionar con el modelo RS60 y

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