Page 142 - จราจร

๑๓๕

การทําแผนที่เกิดเหตุโดยสังเขป
ตามปกติ เปนหนาที่ของพนักงานสอบสวนจะตองไปดูที่เกิดเหตุและเปนผูจัดทําแผน

ที่เกิดเหตุดวยตนเอง แตเนื่องจากปจจุบัน สภาพการณเปลี่ยนแปลงไป พนักงานสอบสวนไมสามารถไปดู
ที่เกิดเหตุไดทุกคดี หรือเดินทางไปลาชา เจาหนาที่ตํารวจที่พบเหตุอาจตองจัดทําแผนที่เกิดเหตุเบื้องตน

เพื่อประโยชนในการแยกรถคูกรณีและเปดการจราจรดวยความรวดเร็ว แตทั้งนี้ หากสถานการณรุนแรง
เชน กรณีมีผูเสียชีวิต หรือมีความเสียหายจํานวนมาก ระหวางรอพนักงานสอบสวนก็จัดทําไป แตกอน

แยกรถคูกรณีควรใหพนักงานสอบสวนมาถึงที่เกิดเหตุเสียกอนและมอบแผนที่ที่จัดทําไวใหพนักงาน
สอบสวนดําเนินการตอไป หลักในการจัดทําแผนที่เกิดเหตุเบื้องตน ประกอบดวยหัวขอดังตอไปนี้

๑. กระดาษที่ใชในการเขียนแผนที่ควรเปนกระดาษขาว ไมมีเสนบรรทัด (หากเปน
กระดาษตารางแบบกระดาษกราฟดีมาก เพราะจะยอมาตราสวนไดแนนอนใกลเคียงกับความเปนจริง)

ขนาดพอสมควร ไมเล็กจนเกินไปจนไมสามารถจะวาดแผนที่และกําหนดรายละเอียดไดครบถวน
โดยทั่วไปขนาดที่เหมาะสม คือกระดาษขนาด A๔
๒. กอนเริ่มวาดแผนที่ ใหผูเขียนหันหนาไปทางทิศเหนือ เพื่อใหทิศเหนืออยูดานบน

ของหัวกระดาษเสมอ (ในแผนที่จะปรากฏเครื่องหมายเหนือ หรือ น.)
๓. การใชมาตราสวนในแผนที่ ควรดูใหเหมาะสมกับกระดาษ และควรไดสัดสวนกับ

สภาพความเปนจริง ไมเล็กหรือใหญจนเกินไป
๔. เขียนแนวถนนบริเวณสถานที่เกิดเหตุลงในกระดาษแผนที่ โดยใหปรากฏเสนแบง

ชองทางเดินรถ เสนประ เสนทึบ (สีขาว/สีเหลือง) โดยใหมีจํานวนชองการจราจรที่มีอยู รวมทิศทาง
การเดินรถวาไปในทิศทางใด เชน เปนการเดินรถทางเดียว หรือเปนการเดินรถสวนทางกัน และมี

ชองทางเดินรถประจําทางหรือไม ใหมีปายจราจรหรือมีเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางในที่เกิดเหตุ
รวมทั้งทางคนเดิน (ทางมาลาย) และจุดสัญญาณไฟจราจร

๕. วาดรูปรถคูกรณีที่เกิดเหตุ ใหเห็นวาลักษณะที่เกิดเหตุเปนอยางไร เชน ทิศทางรถ
หันไปในชองทางเดินรถใด ครอมชองทางเดินรถใด หรือครอมชองทางหรือทับเสนแบงชองทางเดินรถ

หรือไม อยางใด ภาพสมมุติที่ใชแทนยวดยานและสิ่งที่อยูในที่เกิดเหตุที่นิยมใชตามภาพที่ ๓ ตัวอยาง
เครื่องหมายที่ใชในการเขียนแผนที่

๖. เขียนแนวรอยหามลอ (รอยเบรก) รอยครูด รอยเลือด จุดที่เศษวัสดุจากยวดยาน
ชนกันตกอยู เชน เศษกระจกแตก ชิ้นสวนของรถ เปนตน จุดหรือตําแหนงที่ผูบาดเจ็บหรือตายลมนอน

อยูหลังเกิดเหตุ
๗. กําหนดจุดชน (จุดที่ยวดยานกระทบกัน) ลงในแผนที่ ซึ่งอาจไดจากการนําชี้ของ
คูกรณี และ/หรือจากวัตถุพยานในที่เกิดเหตุ เชน จุดที่พบเศษดินตก เศษกระจกแตกตกอยู เปนตน

หากคูกรณีนําชี้ไมตรงกัน และไมมีวัตถุพยานที่บงชี้ได ก็ใหกําหนดจุดชนตามที่คูกรณีแตละฝายนําชี้

ไวในแผนที่ โดยหมายเหตุไวใหชัดเจนวา คูกรณีฝายใดชี้จุดใด