Page 124 - ספר לימוד תיאוריה
P. 124
חשיבות הצמיג ולחץ ניפוח האוויר על יציבות הרכב:
יציבות הרכב נקבעת על-פי כוח האחיזה של צמיגי הרכב צמיג יכול לאבד כמחצית מכמות האוויר! ציון
בפני הדרך. דרך
הנדרשת בלי שיהיה אפשר להבחין בכך
כוח אחיזת הצמיגים בכביש נקבע על-ידי מידת לחץ ניפוח על-פני הצמיג.
האוויר.
לחץ הניפוח משפיע על ההיגוי ,על הבלימה ועל מיקום הרכב בכביש -הרכב נוטה לכיוון הצמיג שחסר בו אוויר .מצב
זה בצמיגי הרכב דומה לאדם פיסח או לזה המהלך בנעל אחת גבוהה ואחת נמוכה .התוצאה היא פגיעה ביציבות
להולך-הרגל ,ובמקרה של הנוהג -נהיגה ברכב לא יציב.
לחץ האוויר המתאים לרכב בדרך כלל מצוין על ידי היצרן במדבקה על משקוף דלת הנהג ,תא כפפות ,ואף מפורטת
בספר הרכב של היצרן .לבירור לחץ האוויר המתאים לכל כלי-רכב אפשר לפנות לכל נקודת שירות המוסמכת לטפל
בצמיגים שאושרה על-ידי משרד התחבורה .מומלץ לבדוק את לחץ האוויר פעם בשבוע לפחות.
בכלי רכב חדשים מותקנת מערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים ( .)TMPSהמערכת מתריעה על לחץ אוויר לא תקין.
נורית התרעה לחץ אוויר בצמיגים
יש לבדוק לחץ אויר בצמיגים פעם חוסר אויר בצמיג, לחץ אוויר על פי הוראות היצרן
בשבוע לפחות רכב לא יציב סכנה
שאלות לדוגמה ממבחן של רשות הרישוי
.1ככל שמרכז הכובד של הרכב יהיה גבוה יותר:
א .תגדל יציבות הרכב בכביש רטוב.
ב .תגדל יציבות הרכב בעקומות.
ג .תפחת יציבות הרכב בעקומות.
ד .יהיה קל יותר לפנות פניות ברכב.
.2מתי פועל על הרכב כוח צנטריפוגלי?
א .בנסיעה ישרה בעליות תלולות.
ב .בנסיעה ישרה בירידות תלולות.
ג .בנסיעה בקו ישר ,גם כשהכביש אופקי.
ד .כשהרכב נוסע בעקומות ובפניות.
.3התנגדות הרוח לנסיעתו של הרכב משפיעה על:
א .בלאי מכלולי ההגה.
ב .מהירות הרכב ועל שחיקת הצמיגים.
ג .כל כושר הבלימה של בלמי הרכב.
ד .יציבות הרכב ועל מהירות נסיעתו.
תשובות – 1 :ג – 2 ,ד - 3 ,ד
124
