Page 122 - ספר לימוד תיאוריה
P. 122

‫הכוחות הפועלים על הרכב‬                                                              ‫	 ציון‬
                                                                                                                 ‫דרך‬
 ‫	 את הכוחות הפיסקליים אי אפשר לבטל‪ .‬אפשר להשפיע על עוצמתם על‪-‬ידי התאמת‬

‫מהירות הנסיעה לתנאי הדרך‪ .‬את הסכנות הנובעות מהכוחות הפועלים על הרכב לא רואים‪!,‬‬
                                                                             ‫אלא מרגישים‪.‬‬

‫כוחות טבע שונים פועלים על הרכב במצבים שונים ומשפיעים על תנועתו ועל מהירות נסיעתו‪ .‬רובם גורמים לחוסר‬
‫יציבות הרכב ולסכנה בעת הנסיעה‪ .‬את ההשפעה של כוחות פיסיקליים אלה אנו יכולים לחוש בעת התחלת הנסיעה‬
‫ובהמשכה‪ .‬לעתים‪ ,‬כאשר כוחות אלה חזקים מדי‪ ,‬השפעתם מתבטאת באובדן שליטה על הרכב או באובדן יציבות‬

                                                                                               ‫הרכב (התהפכות)‪.‬‬
             ‫כוחות הטבע העיקריים הפועלים על הרכב ומשפיעים על מהירות הנסיעה ועל יציבות הרכב הם אלה‪:‬‬
‫כוח ההתמדה ‪ -‬הכוח השואף לשמר את מצב תנועתו או אי תנועתו של גוף‪ .‬עוצמת הכוח המופעל תלויה במשקל‬
‫הרכב ובמהירותו ‪ -‬ככל שהרכב כבד ועמוס יותר‪ ,‬או מהירות נסיעתו גדולה יותר‪ ,‬כוח ההתמדה שיופעל עליו יהיה גדול‬

                                   ‫יותר‪ ,‬והכוחות שנידרש להפעיל כדי להתגבר על כוח ההתמדה יהיו גדולים יותר‪.‬‬
‫כוח הכבידה ‪ -‬התנגדות החיכוך של הצמיג ‪ -‬מגע צמיג המכונית עם הכביש בעת הנסיעה גורם לחיכוך ולהתנגדות‬
‫לגלגולו‪ .‬גורם זה מקטין את מהירות הנסיעה‪ .‬ללא התנגדות החיכוך היו גלגלי הרכב מחליקים ולא מאפשרים את תנועתו‬
‫או את יכולת אחיזתו ויציבותו על הכביש‪ .‬התנגדות החיכוך מאפשרת את שמירת כיוון הנסיעה ואת יכולת ההאצה או‬
 ‫ההאטה וכן אחיזה טובה של גלגלי הרכב בכביש‪ .‬כוח החיכוך מושפע מסוג הכביש ומגודל שטח המגע של הצמיג‪.‬‬
‫התנגדות האוויר לתנועת הרכב לפנים ‪ -‬צורת הרכב וגודלו משפיעים על התנגדות האוויר לתנועת הרכב‪ .‬כמות אנרגיה‬
‫גדולה מאוד מושקעת כדי להתגבר על התנגדות האוויר‪ .‬ככל שלרכב יהיה מבנה אווירודינמי יותר‪ ,‬תקטן התנגדות‬

                                                              ‫האוויר לתנועתו‪ ,‬והמשמעות היא חיסכון ניכר בדלק‪.‬‬
‫כמו כן‪ ,‬רצוי לסגור פתחים מיותרים ולהסיר עצמים בולטים במעטפת הרכב‪ ,‬היוצרים מערבולות אוויר מיותרות הגורמות‬

                                                                                           ‫לצריכת דלק מיותרת‪.‬‬
‫הכוח הצנטריפוגלי ‪ -‬בעת נסיעה בעקומה (חלק ממעגל דמיוני) פועל על הרכב כוח אשר שואף לדחוף אותו אל‬
‫מחוץ למעגל (לעקומה)‪ .‬כוח זה נקרא הכוח הצנטריפוגלי‪ .‬כוח זה אינו פועל על הרכב בעת נסיעה בקו ישר‪ ,‬אלא רק‬

                                                                                               ‫בעקומות ובפניות‪.‬‬
‫ככל שמהירות הנסיעה תגדל יגדל גם הכוח הצנטריפוגלי‪ .‬כמו כן‪ ,‬לחדות העקומה (רדיוס הסיבוב) יש השפעה מכרעת‬

               ‫על גודל הכוח ‪ -‬עקומה חדה מאוד תגרום לכוח צנטריפוגלי חזק‪ ,‬ועקומה מתונה ‪ -‬לכוח חלש יותר‪.‬‬

‫מרכז הכובד של הרכב ומטענו ‪ -‬מרכז כובד הוא הנקודה שבה מתרכז כוח המשיכה של הרכב כלפי הקרקע‪ .‬ככל‬
‫שמרכז הכובד גבוה יותר‪ ,‬תהיה יציבות הרכב נמוכה יותר‪ .‬כשנקודת מרכז הכובד נמצאת בשטח רוחב המכונית‪ ,‬הרכב‬

                                ‫נשאר מחובר לקרקע‪ .‬ברגע שמרכז הכובד יוצא מתחום המכונית ‪ -‬הרכב יתהפך‪.‬‬

‫השפעת המטען בעקומות‬  ‫מרכז כובד גבוה‬  ‫מרכז כובד נמוך‬  ‫השפעת הרוח על‬
                                                        ‫מרכז כובד‬

‫מטען על גג הרכב מגביה את מרכז הכובד‪ ,‬ולכן הרכב יציב פחות‪ .‬כאשר רכב נוסע במהירות בעקומה חדה הוא עלול‬
                                                    ‫להתהפך‪ ,‬משום שנקודת מרכז הכובד חורגת מרוחב המכונית‪.‬‬

                                                                                                                 ‫‪122‬‬
   117   118   119   120   121   122   123   124   125   126   127