Page 119 - ספר לימוד תיאוריה
P. 119
הגורמים לאובדן שליטה ברכב
פעולות שליטה שגויות של הנהג:
פעולת האצה שגויה .הנוהג ברכב עלול לאבד שליטה
עקב לחיצה לא מבוקרת על דוושת הדלק .במצב
זה הצמיג מאבד את אחיזתו בכביש ,והרכב אינו
מתקדם בכיוון ובקצב הרצויים .כשהצמיג חוזר למצב
אחיזה בכביש ,הרכב נע לכיוון בלתי צפוי במהירות
גבוהה ,העלולה לגרום לאובדן שליטה ברכב (בכלי-
רכב שמותקנת בהם מערכת בקרת יציבות תופעה
זו תקטן).
פעולת בלימה שגויה .הנוהג ברכב עלול לאבד שליטה
עקב לחיצה לא מבוקרת ,שאינה הדרגתית ,על דוושת
הבלם .במצב זה הצמיג מאבד את אחיזתו בכביש,
כושר ההיגוי אובד ,ובמצב מסוים הרכב נכנס לסחרור ולהתהפכות (בכלי-רכב שמותקנת בהם מערכת בקרת יציבות
תופעה זו תקטן).
פעולת היגוי שגויה .הנוהג ברכב עלול לאבד שליטה ברכב עקב סטייה חדה ,לא מבוקרת ,שתגרום לרכב לנוע לכיוון
לא רצוי .פעולת תיקון לכיוון הנגדי תגרום לאובדן יציבות עד כדי התהפכות (בכלי-רכב שמותקנת בהם מערכת בקרת
יציבות תופעה זו תקטן).
הערה :חשוב להדגיש! ככל שתגדל מהירות הנסיעה ,יתעצמו תופעות אלה.
נהיגה במהירות שאינה תואמת את תנאי הדרך והתנועה:
נהיגה בעקומה .בנסיעה בעקומות ,ובייחוד בעקומות חדות ,פועל על הרכב הנהג חייב לקבל את! ציון
כוח השואף לדחוף אותו אל מחוץ לעקומה .כוח זה נקרא הכוח הצנטריפוגלי. דרך
ככל שתגדל מהירות הנסיעה והעקומה תהיה חדה יותר ,כך תגדל השפעתו ההחלטה הנכונה ולהפעיל
של הכוח על הרכב .הימצאות של זרזי החלקה בעקומה ונסיעה במורד תלול שיקול דעת אחראי בנוגע
תחרפנה את השפעתו של הכוח הצנטריפוגלי. לכשירותו לנהיגה.
עקומה חדה .בכניסה כביש רטוב זרזי החלקה כביש עפר סכנת החלקה כביש משובש זרזי החלקה
ובנסיעה בה פועלים על
הרכב כוחות המסכנים את
יציבות הרכב ומקומו בכביש
מצבו הפיזי והנפשי של הנהג:
הגורמים למצב גופני ונפשי לקוי המסכן את הנהיגה מעוגנים בחוק.
אדם ששרוי באחד ממצבים אלה לא ינהג רכב:
שרוי במצב העלול לסכן עוברי דרך. •••הההווואאא
ממנו השולל מצב גופני, ליקוי או חולשה נתון להשפעת סמים משכרים או משקאות משכרים (אלכוהול).
אינו מסוגל לנהוג ברכב בביטחון סביר מחמת מצבו הנפשי או מחמת
את השליטה ברכב או את ראיית הדרך והתנועה בה.
119
