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CBINC CURSO ASCENSÃO
2.3 - PRINCIPAIS CAUSAS DE INCÊNDIO - Conforme já vimos anteriormente, a diminuição do
Podemos afirmar, com segurança, que o mais eficiente oxigênio em contato com o combustível vai tornando a
método de combater incêndios é evitar que eles tenham combustão mais lenta, até a concentração de oxigênio
início. chegar próxima de 8%, quando não haverá mais
Excetuados, evidentemente, os incêndios originados combustão. Colocar uma tampa sobre um recipiente
por danos em combate, a grande maioria de ocorrências contendo álcool em chamas, ou colocar um copo voltado
de incêndios é derivada de falhas humanas, pela não de boca para baixo sobre uma vela acesa, são duas
observância dos cuidados na utilização do material, pela experiências práticas que mostram que o fogo se apagará
manutenção deficiente dos equipamentos e pelo tão logo se esgote o oxigênio em contato com o
desconhecimento das precauções de segurança. combustível.
As principais causas de incêndios a bordo de navios, Pode-se abafar o fogo com uso de materiais diversos,
são as seguintes: como areia, terra, cobertores, vapor d’água, espumas,
- cigarros e fósforos atirados em locais impróprios; pós, gases especiais etc. (Fig. 2.6-A, 2.6-B e 2.6-C).
- trapos e estopas embebidos em óleo ou graxa;
- acúmulo de gordura nas telas e dutos de extração da
cozinha;
- serviços com equipamento de solda elétrica ou
oxiacetileno;
- não observância de todos os compartimentos adjacentes
aos que estão sendo realizados serviços de corte ou
solda;
- equipamentos elétricos ligados, desnecessariamente,
por período de tempo considerável; Extinção por abafamento
- porão com acúmulo de óleo ou lixo; 2.4.2 - Resfriamento - É o método mais antigo de se
- vasilhames destampados contendo combustíveis apagar incêndios, sendo seu agente universal a água.
voláteis; Consiste em reduzirmos a temperatura de um
- uso desnecessário de materiais combustíveis; combustível, ou da região onde seus gases estão
- instalações e equipamentos elétricos deficientes; concentrados, abaixo da temperatura de ignição,
- materiais inflamáveis ou combustíveis de bordo, tais extinguindo o fogo.
como óleos, graxas, tintas, solventes etc., armazenados Raciocinando com o triângulo do fogo, isto consiste
indevidamente; em afastar o lado referente à temperatura de ignição.
- presença de vazamentos em sistemas de óleo Com apenas dois lados (combustível e comburente),
combustível e lubrificante; não há fogo (Fig. 2.7).
- presença de óleo combustível ou lubrificante em
isolamento térmico de descargas de motores;
- partes aquecidas de máquinas próximas a redes de óleo;
- uso de ferramentas manuais ou elétricas em tanques
não devidamente desgaseificados, ou nos
compartimentos adjacentes a esses tanques;
- fritadores elétricos superaquecidos; e
- lâmpadas sem proteção. Fig. 2.7 - Retirada da temperatura
2.4 - MÉTODOS DE EXTINÇÃO DE INCÊNDIOS Cabe ressaltar que somente por resfriamento podem
2.4.1 - Abafamento - O primeiro método básico de ser extintos os incêndios de combustíveis que tenham
extinção de incêndios é o abafamento, que consiste em comburente em sua estrutura íntima (pólvora, celulóide
reduzir a quantidade de oxigênio abaixo do limite de etc.). Esses incêndios não podem ser extintos por
13% (Fig. 2.6). abafamento (Fig. 2.8).

Fig. 2.6 - Retirada do comburente
Não havendo comburente para reagir com o
combustível, não haverá fogo. Como exceções, estão os
materiais que têm oxigênio em sua composição e
queimam sem necessidade do oxigênio do ar, como os
peróxidos orgânicos e o fósforo branco.
Fig. 2.8 - Resfriamento em tanques de gás

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