Page 10 - ANTILL DGB
P. 10

10                                                                                  Antilliaans Dagblad Woensdag 3 april 2019
  Curaçao


  ‘Business case



  MRO biedt




  goede kansen’



  Vervolg van pagina 1    nance en repair-faciliteiten voor-
  ats caribe
                          handen zijn.”
  Bleyenberg vertelt verder over de  En over JetAir Caribbean van
  aircraft maintenance, repair en  de Curaçaose zakenman Antó-
  overhaul organisation (MRO) op  nio Vieira Ribeiro, waarover de-
  Hato. ,,Gerenommeerde maat-  ze krant onlangs berichtte, zegt
  schappijen zoals KLM, TUIfly  Bleyenberg: ,,Er wordt momen-
  en Corendon Airlines vliegen op  teel hard gewerkt aan het opzet-
  Curaçao met EU-geregistreerde  ten van een nieuwe luchtvaart-
  vliegtuigen, waaraan de MRO op  maatschappij op Curaçao die zal
  Curaçao op grond van de EASA  gaan vliegen met twee Fokker
  AMO-erkenning onderhoud zal  70 toestellen in de startup-fase.
  kunnen uitvoeren.”      Ook zij hebben aangegeven dat
    EASA staat voor European  het voor hen cruciaal is dat op
  Aviation Safety Agency en AMO  Curaçao AMO-capabilities voor-  Uit de brief van waarnemend CAP-ceo Mazzali blijkt dat voor de ‘Hangar Bay South’ meerdere gegadig-
  voor Approved Maintenance Or-  handen zijn zodra hun toestel-  den zijn.                                    FOTO ARCHIEF
  ganisation.             len base maintenance nodig
    ,,Ook maatschappijen die mo-  hebben.”        (Curaçao Civil Aviation Athority,  raçao, waarbij de EASA Part 147  kantoren, opslagruimten en
  menteel nog niet op Curaçao  Airline Support Group (ASG),  red.) alsook EASA-erkend on-  erkenning van deze opleidings-  werkplaatsen. ATS Caribe is
  vliegen, maar wel deze ambitie  waar ATS deel van uitmaakt, is  derhoudsbedrijf gevestigd is,  organisatie het mogelijk maakt  reeds met Curaçao Airport Part-
  hebben, worden wellicht over de  dan ook tot de conclusie geko-  hetgeen mogelijk een positieve  dat aan de leerlingen een op  ners (CAP) en overheids-nv Cu-
  streep getrokken door het feit  men dat de business case voor  bijdragen zal leveren in het stre-  maat gemaakt opleidingstraject  raçao Airport Holding (CAH) in
  dat op het eiland goede mainte-  een MRO op Curaçao ‘goede  ven van de Curaçaose burger-  wordt aangeboden. Hierbij be-  gesprek over een nieuw te bou-
                          kansen biedt’. Aldus Kris Bley-  luchtvaartautoriteiten CCAA om  staat de mogelijkheid om na het  wen hangaar met aanverwante
                          enberg. ,,Immers, door de cen-  Hato International Airport Cu-  eerste opleidingsjaar de oplei-  faciliteiten.
        Airline           trale ligging van Curaçao kan de  raçao van ICAO-categorie 2 te la-  ding in Nederland voort te zet-  hangaar is uiteraard niet onmid-
                                                                                                   Bleyenberg: ,,Een nieuwe
                                                  ten promoveren naar ICAO-ca-
                                                                         ten. Daarna kunnen ze in het
                          MRO zich richten op aircraft
       Support            operators in zowel Zuid- en Mid-  tegorie 1.”  vierde opleidingsjaar bij ATS  dellijk beschikbaar, en als tus-
                                                   Bleyenberg schetst meer voor-
                                                                         Caribe op Curaçao - of bij ATS in
                                                                                                 sentijdse oplossing heeft ATS
                          den-Amerika alsook in de Cari-
        Group             ben. Daarnaast zal het introdu-  delen: ook op sociaalecono-  Nederland of elders - stage lo-  Caribe aan CAP voorgesteld om
                                                                         pen.
                                                                                                 tijdelijk gebruik te maken van de
                          ceren van de EASA-standaard in
                                                  misch terrein zal de MRO Cura-
                          de regio een kwalitatieve impuls  çao een impuls geven. ,,Op de  Inmiddels is op Curaçao het  op dit moment beschikbare
    Airline Technical Support  geven, waaraan ook volgens on-  eerste plaats zal de MRO hoog-  bedrijf Airline Technical Sup-  South-hangaar - die ATS overi-
    (ATS) is een EASA-gecerti-  derzoek, uitgevoerd door EASA,  waardige werkgelegenheid op  port Caribe bv (ATS Caribe) op-  gens al gedeeltelijk huurde van
    ficeerd Part 145-     grote behoefte aan is.”  het eiland creëren. Initieel onge-  gericht, en is eind vorig jaar bij  Insel Air voordat deze laatste
    onderhoudsbedrijf en levert  Volgens hem wordt ‘in een  veer 25 arbeidsplaatsen, hetgeen  de  burgerluchtvaartautoriteit  failliet werd verklaard - om de
    naast line en base mainte-  breder perspectief’ de lucht-  in de komende jaren kan door-  CCAA de aanvraag voor verle-  nog aanwezige Fokker 70 lucht-
    nance op typen als Fokker  vaartsector op en rond Curaçao  groeien naar om en nabij 80 ar-  ning van een Approved Mainte-  waardig te maken, een trackre-
    50, 70, 100, Airbus 320  ‘naar een hoger plan getild’ het-  beidsplaatsen.”  nance Organization (AMO)-er-  cord te genereren in de regio en
    family en Boeing 737  geen - zo vertelt de aandeelhou-  In een volgende fase wil de  kenning ingediend.  de haalbaarheid te bevestigen
    NG/MAX ook ‘staffing  der - van positieve invloed zal  MRO, in samenwerking met  Een belangrijke voorwaarde  voor de Europese autoriteiten.”
    solutions’ en ‘technical  zijn op het publieke vertrouwen  Aircraft Maintenance & Trai-  om als AMO gecertificeerd te  Uit de brief van waarnemend
    consultancy’ bij bijvoor-  in deze sector. ,,En zal Curaçao  ning School in Hoogerheide,  worden, is het hebben van een  CAP-ceo Mazzali, die deze krant
    beeld lease re-deliveries.  profiteren van het feit dat er op  technische opleidingen gaan  adequate hangaar met goede  via andere bron in handen
      ATS maakt deel uit van  het eiland een CCAA-erkend  aanbieden aan jongeren op Cu-  aanverwante faciliteiten, zoals  kreeg, blijkt dat voor de ‘Hangar
    de Airline Support Group                                                                     Bay South’ meerdere gegadig-
    (ASG), met hoofdkantoor                               Advertentie                            den zijn. Er is meer vraag dan
    in Hulst, Nederland. ASG                                                                     aanbod van beschikbare ruimte.
    biedt een breed scala aan                                                                    Om dit eerlijk en concurrerend
    diensten aan de luchtvaart-                                                                  te benaderen heeft CAP besloten
    industrie. Niet alleen aan                                                                   alle geïnteresseerde partijen de-
    luchtvaartmaatschappijen                                                                     zelfde kans te bieden om met
    en andere aircraft opera-                                                                    een eigen bod te komen, hoewel
    tors, maar ook aan eigena-    AQUALECTRA       HEAD OF DEPARTMENT SECURITY                   CAP ook niet de mogelijkheid
    ren van vliegtuigen zoals                                                                    van een gezamenlijk voorstel
    banken en leasebedrijven.                                                                    van een consortium van partijen
      De groep bestaat naast     Producent en                                                    uitsluit.
    ATS uit Airline Fleet Sup-     Leverancier van   x  Doel van de functie:                                                CAP heeft daarom een proces
    port (AFS) en Airline Mate-     Drinkwater en          De Head of Department Security garandeert voortdurende    voor een ‘Request for Offer’
    rial Support (AMS). AFS     Elektrische Energie         beveiliging en bewaking van het materiele en immateriële    (RFO) opgestart. De documen-
    houdt zich bezig met de     voor de gehele                                                   ten daarvoor zullen deze maand
    aan- en verkoop alsook     Curaçaose gemeen-           vermogen van Aqualectra, conform vastgesteld beleid en    april worden verspreid. Daarin
    leasing van (regionale)     schap roept          vastgestelde procedures                     informatie over financiële voor-
    vliegtuigen en vliegtuigmo-     sollicitanten op voor                                        waarden, selectiecriteria en be-
    toren, terwijl AMS materië-     de functie van:                                                                                              langrijke data waaraan moet
    le ondersteuning levert                     Sollicitatieprocedure:                           worden voldaan. Dit alles duidt
    door de handel in en distri-                 Voor meer informatie betreffende de inhoud van deze   erop dat de luchthavenexploitant
    butie van vliegtuigonderde-                                                                  nog geen afspraken heeft - voor
    len en het leveren van aan-                 functie, gelieve onze website te raadplegen:     zover deze als dan niet waren
    verwante diensten zoals het                  www.aqualectra.com/en/vacancies                 toegezegd - over de huur van de
    organiseren van revisies                                                                     South-hangaar en dat iedereen
    van vliegtuigonderdelen.                                                                     nog in de race is; apart of in een
                                                                                                 of meer combinaties.
   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15