Page 8 - ARUBA AIRLINES

Djarason 3 òktober 2018 11
Kòrsou tin te sèptèmber 2019 pe

kumpli pa yega kategoria-1 bèk

WILLEMSTAD.- Na luna Pero a bin resultá ku nos no pa medio di nos outoridat
di sèptèmber di otro aña tabata kumpliendo. I asina di aviashon. Si no ta
(2019) aki na Kòrsou lo Kòrsou su aviashon a keda kumpli ku reglanan di
bai tin un ouditoria, pues degradá di kategoria-1 pa ICAO, outomátikamente
un chekeo di henter nos kategoria-2. Asina Minister bo ta subi lista di paisnan
sistema di aviashon. Lo ta di Tráfiko, Transporte i ku no ta kumpli i ta nifiká
un chekeo djariba te abou i Planifikashon Urbano, ku avionnan prosedente
henter e programa lo keda sra. Zita Jesus-Leito, a di Kòrsou lo no por bai
skrudiñá riba diferente duna di konosé durante otro paisnan. Si tin hopi
aspekto, i seguridat ta un su intervenshon den violashon di regla, lo por
di nan. Esei ta un kontròl Staten ayera mainta riba konsiderá asta evitá di
ku lo ser hasí dor di e e tópiko di InselAir. Segun drenta nos espasio aéreo.
Organisashon Internashonal e mandatario, si konta Pero no a yega asina leu
di Aviashon Sivil (ICAO). kuantu tempu nos ta for di pasobra debidamente ta
Pero banda di esei tin algun e kategoria aki, anto ta kasi atendiendo ku e parti di
otro organisashon mas chikí 10 aña. Pero na momentu ku seguridat den nos espasio
manera un FAA (Federal kumpli ku tur e rekisitonan aéreo. Avionnan di Kòrsou
Aviation Administration) nos lo por regresá na ku tin doñonan di Kòrsou
di Merka ku tambe por hasi kategoria-1 i esei ta algu solamente lo por bula ku
un chekeo. Na 2011 FAA ku lo bai yuda Kòrsou komo avionnan “wet lease” pa por
a hasi un ouditoria kaba pais den aviashon. bai Merka.
na Kòrsou, pasobra nan Pues ICAO ta e outoridat Segun sra. Jesus-Leito,a
kier a sa ku e avionnan responsabel pa supervisá momentu di tene e chekeo
ku nos ta usa aki i ku ta nos aviashon, i nos tin di kompleto, nos lo mester
baha serka nan ta kumpli sa pa tene supervishon sòru pa kumpli ku por lo
ku sierto kondishonnan. riba henter nos aviashon ménos un 80 porshento di
loke nan ta pidi. I esei ta
e reto di mas grandi. Entre i aktualisá, ku ta kumpli kos pa hasi, manera entre
Konektividat ta parti di otro lo mester tin e leinan ku tempu moderno. Mester otro sòru pa tur hende
riba e nivel ku nan ta pidi. hasi e adaptashonnan ta sertifiká, ken ta hasi
E último ta un dje puntonan nesesario den nos leinan pa inspekshon, mester tin un
desaroyo ekonómiko ku ta pa por bai bèk kategoria-1 por kumpli ku e standartnan programa di training pa nan
ta di esensial importansia. den aviashon. pa garantisá ku e nivel dje
sumamente importante Nos leinan mester ta al dia Pero ainda tin un seri di organisashon ta keda haltu.

Segun minister Martina
WILLEMSTAD.- Minister
Steven Martina di Desaroyo
Ekonómiko ayera durante
reunion di komishon sentral
a splika dikon gobièrnu na
yanüari 2017 a disidí pa
hinka 33 mion den InselAir
. ‘Dor ku den e periodo
ei gobièrnu a konsiderá
ku e mester preservá
konektividat.’
Martina a papia durante
kontinuashon di reunion
“enkuanto e último
desaroyonan na e kompania
di aviashon InselAir, ku
entre tantu a bira propiedat ku InselAir lo a bai laga. I
di Gobièrnu di Kòrsou”. tampoko e tempunan ei,
Martina a splika ku no tabata vislumbrá otro
gobièrnu den e tempu empresa ku riba término
ei a haña importante pa korto por akapará e diferente
mantené konektividat. rutanan ku InselAir
‘Pasobra si InselAir lo a tabata bula.’ Martina a
kai afó di awe pa mañan, puntra parlamento kiko
praktikamente no tabatin ta konektividat. E mes
konektividat entre e a kontestá e pregunta:
diferente islanan ni riba ‘Konektividat ta asosiá
rutanan ku InselAir tabata ku desaroyo ekonómiko
bula.’ Martina a splika ku tambe. Ke men dor ku tin
tabatin otro empresa ku a konektividat, básikamente
bula. ‘Pero den e tempu ei tin e parti di desaroyo
tabata Divi Divi Air so ku ekonómiko sumamente
avionnan relativamente importante ku ta relashoná
chikitu. Segun gobièrnu den ku echo ku tin avionnan
e tempu ei tabata imposibel ta bula i bo por bai na e
pa “take over” e buraku diferente destinashonnan.’