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26 AWEMainta Diasabra, 11 Augustus 2018

Corsou

Futuro inmediato ta scur....

Insel Air debe 160 miyon florin na 1200 instancia

WILLEMSTAD – luna pasobra ela haci
Mucho animo e hues mencion di un tenden-
comisario cu a presidi cia positivo y nan ke
e reunion di compania culmina e negociacion
y hendenan cu Insel cu inversionistanan.
Air debe no por a duna Ken nan ta, e no a

nan. menciona. E adminis-
E administrado dje trado dje likidacion a
likidacion di Insel Air, informa cu ela manda
R.F. van den Heu- yama esnan cu Insel
vel tambe a pinta un Air debe placa cual y

cuadro cu no masha kendenan ta 1200 in-
esperansador indican- stancia ku Insel Air
do cu aki dos luna e debe 160 miyon florin.
ta bolbe saca cuenta y INSEL AIR NO TIN
si resulta cu e caso di FLOTA
Insel Air ta keda den

categoria di ‘hopeloze Insel Air ne momen-
zaken’, e mes lo reco- tonan aki no tin flota
menda pa declara Insel di avion. Nan tin un
Air bancarota. avion y mei cu ta un
Fokker 50 cu ta bula

Ayera e exoneracion pa Aruba cu Boneiru y de
Insel Air paga su deu- bes en cuando tabata
dornan a caba y mes- bula pa Sint Maarten.
ter a tuma decision si E mei avion ta para
ta prolonga e periodo. na aeropuerto di Sint
Hues Comisario y deu- Maarten faltando un

dornan a bay di acu- motor. Banda di esaki
erdo pa duna Insel Air nan ta alkilá un avion
chens durante e proxi- di Conviasa cu ta bula
mo 18 luna pa mira si cu un avion jet cu nan

den e periodo ei por mes piloto y aeromo-
logra sana e compania. sanan. P’e avion para
Presente pa Insel Air na Sint Maarten nan bon placa riba e ruta esun cu menos priori- Y asina mes Inselair ta
ayera tabata Edu- buscando un motor Jamaica basta nan tin dad. atrasa pa dos miyon
ard Heerenveen, pero reportadamente e solamente 50 emplea- Tampoko Insel Air ta florin di obligacionnan
Page y Lippinkhof. motor ta costa 50 mil do na luga di e 175 pagando e alkiler di al dia. Esey ta placa cu
dollar y pa e yega Sint empleadonan di cual- avion cu ta un mon- material cu empresan-

E dirigente dje reunion Maarten ta costa otro nan 30 ta piloto. tante di USD 100.000 an ta ‘bende’ cu Insel
tabata directo: “Het 50.000 dollar. pa luna. E situacion aki Air pero pa kual nan
ziet er somber uit” pero Cu permit di gobierno ta pone cu na momen- no ta haya pago.
pa ley por prolonga e E otro alternativa ta pa Insel Air no ta pagan- to cu tin cen pa paga, Por lo demas nan ta

exoneracion di pago pa alkilá un avion cu pilo- do belasting ni prima e deudornan actual ta paga 95% di nan de-
18 luna. Y esey a sos- tonan di Insel Air mes social cu cual nan por haya placa despues di benan di momento
ode diabierna. por bula loke ta mas spaar 450.000 flo- Conviasa. Loke un pre- si lubida un rato riba
Heerenveen a pidi e barata. Insel Air ta rin pa luna. De facto sente den sala a kalifi- Ontvanger y huur dje
prolongacion pa 18 kere cu nan por gana e debe di belasting ta ka komo ‘kut verhaal’. avion.