Page 12 - PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN KLS XI

Pada kepala silinder juga dilengkapi dengan mantel pendingin yang di

aliri air pendingin melalui water jacket, mantel pendingin tersebut berfungsi
sebagai media pembuang panas berlebih pada elemen engine agar kerja tetap

pada keadaan suhu optimal.

a. Bentuk-Bentuk Ruang Bakar Pada Kepala Silinder
Bentuk ruang bakar sangat mempengaruhi penempatan komponen

busi dan dua jenis katup (katup hisap dan buang), beberapa macam ruang
bakar yang umum digunakan, diantaranya :

1) Ruang bakar model setengah bulat (hemispherical combustion chamber)
Ruang bakar model ini mempunyai permukaan yang kecil dibandingkan jenis

ruang bakar yang lainnya yang berkapasitas sama. Artinya panas yang hilang

lebih sedikit (efisien panas tinggi). Ruang bakar model ini konstruksinya lebih
sempurna, tapi penempatan mekanis katupnya menjadi rumit.

Gambar 1.4 Ruang bakar model setengah bulat
(sumber: https://www.bisaotomotif.com/)

2) Ruang bakar model baji (wedge type combustion chamber).
Ruang bakar model baji (wedge type combustion chamber) ini kehilangan

panasnya juga kecil, konstruksi mekanisme katupnya lebih sederhana bila
dibandingkan dengan ruang bakar model setengah bulat (hemispherical type).

6