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Formel 1

Das 7. Rennen Niki Lauda
GROSSER PREIS VON Kanada Niki Lauda ist am 20. Mai in Zürich gestorben. Sein Leben war
Circuit Gilles Villeneuve abenteuerlich, erfolgreich und turbulent und machte ihn schon zu
Lebzeiten zur Legende. Der Feuerunfall auf dem Nürburgring hät-
Samstag, 08.06. te viele Menschen zum Aufgeben gezwungen, nicht Niki Lauda,
Qualifying 18:00 Uhr der wenige Wochen später wieder im Cockpit saß. Im Jahr darauf
Sonntag, 09.06. wurde er zum zweiten Mal Weltmeister. Er verabschiedete sich
Rennen 18:10 Uhr zwar mit dem markanten Spruch „Warum soll ich wie ein Trottel
im Kreis fahren?“ von der Formel 1, kehrte aber drei Jahre spä-
ter zurück um noch einmal den Titel zu holen. In der Rennpause
gründete er die Lauda Air (1979) und startete seine Karriere als
Das 8. Rennen Unternehmer.
GROSSER PREIS VON Frankreich Der dunkelste Moment in seinem Leben war sicherlich der Ab-
Circuit Paul Ricard
sturz einer Boeing 767 über Thailand bei dem alle 223 Insassen
Samstag, 22.06. starben. Er gab nach diesem Schicksalsschlag ebenso wenig auf
Qualifying 13:00 Uhr wie nach seinem Rennunfall und blieb bis zuletzt der Flugbranche
Sonntag, 23.06. treu. Als TV-Kommentator war er wegen seiner Fachkenntnis und
Rennen 13:10 Uhr Schlagfertigkeit geschätzt und seine Erfahrung in der Königsklas-
se des Motorsports brachte ihm den Posten als Aufsichtsratsvor-
sitzender des Mercedes-Teams ein.

Das 9. Rennen Er litt immer an den Nachwirkungen seines Horrorunfalls, auch

GROSSER PREIS VON Österreich die Lungentransplantation, der er sich im vergangenen Jahr un-
terziehen musste, ist eine Spätfolge. Und sein Markenzeichen, die
Red Bull Ring rote Kappe mit den verschiedenen Sponsor-Logos, hatte er nicht

Samstag, 29.06. zuletzt auf, um die Verbrennungen im Gesicht und auf der Kopf-
Qualifying 13:00 Uhr haut ein wenig zu verdecken. Seine Freunde beschreiben ihn als
Sonntag, 30.06. Kämpfer, Perfektionist und knallhartem Rechner, eine gute Mi-
Rennen 13:10 Uhr schung für den Erfolg und Basis für die Legende Niki Lauda.
Saison 2019

Die laufende Saison war für den Rechner Lauda wahrscheinlich
optimal. Seine Schützlinge bei Mercedes, Lewis Hamilton und
Valtteri Bottas fahren der Konkurrenz bei jedem Rennen um die
Ohren, in den ersten fünf Grand Prix des Jahres gab es nur Dop-
pelsiege für die Silberpfeile. Der Sportler Niki Lauda würde aller-
dings zugeben, dass die Saison eher langweilig aussieht, eine Mei-
nung, die von Millionen Fans geteilt wird.
Die weiteren Rennen:

14. Juli Großbritannien
28. Juli Deutschland
04. August Ungarn
01. September Belgien
08. September Italien Fahrerwertung nach 6 Rennen Teamwertung
22. September Singapur
29. September Russland
13. Oktober Japan 1. Lewis Hamilton (Mercedes-Benz) 137 1. Mercedes-Benz 257
27. Oktober Mexiko 2. Valtteri Bottas (Mercedes-Benz) 120 2. Ferrari 139
03. November USA 3. Sebastian Vettel (Ferrari) 87 3. Red Bull Racing 110
17. November Brasilien 4. Max Verstappen (Red Bull) 78 4. Mc Laren 30
01. Dezember Abu Dhabi 5. Charles Leclerc (Ferrari) 57 5. Racing Point 17

40 Ausgabe 114 Juni 2019