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El modelo supone que el costo de envío en una ruta determinada es
directamente proporcional al número de unidades enviadas en esa ruta se
basa en una matriz de origen y destino.

Matriz de origen y destino:

Es cuadrada o rectangular que registra tres tipos de información.
1. Cantidad disponible en origen (oferta)
2. Cantidad requerida en destino (demanda)
3. Costo del transporte por unidad de cada origen y de cada destino.

Tipos de modelo de transporte

Equilibrado: Sumatoria de cantidades disponibles en el origen es igual a la
sumatoria de las cantidades requeridas en el destino.

No equilibrado: La sumatoria de las cantidades en el origen no es igual a la
sumatoria de las cantidades de los requerimientos en los destinos. En este
caso es necesario crear una fila con 0 o una columna ficticia.

Métodos de solución del modelo de transporte:
1. Esquina Noroeste.
2. Costo mínimo.
3. Aproximación de Vogel.
4. Pasos secuenciales.

Esquina Noroeste:
Inicia la asignación en la esquina noroeste de la matriz de origen y destino,
pasos para su desarrollo:

1. Determinar si es equilibrado (demanda, oferta)
2. Construir la matriz de origen y destino.
3. Se principia asignando en la esquina noroeste la cantidad requerida
hasta satisfacer la demanda.
4. Ajustar las cantidades de oferta y demanda prestando la cantidad
asignada, cancelando las celdas en los cuales ya no sea posible
asignar alguna cantidad.
5. Si se agota la oferta siguiente la asignación se hace en la celda de
abajo, si queda satisfecha la demanda las ofertas se agotan
recorriendo de izquierda a derecha y la demanda se satisface.
6. El proceso termina hasta que todas las ofertas y todas las demandas
sean igual a cero.
7. Elaborar el programa de distribución
8. Respuesta.