Page 103 - MEKANIKA TEKNIK 0I
P. 103
Modul e-Le@rning, Mekanika Teknik I
POSISI VI 2m 3m 2m 4m 2m 2m 3m 2m 2m 2m
3kN 3kN 2kN 2kN 4kN 3kN 2kN 4kN 4kN 3kN 3kN
POSISI V 2m 3m 2m 4m 2m 2m 3m 2m 2m 2m
3kN 3kN 2kN 2kN 4kN 3kN 2kN 4kN 4kN 3kN 3kN
POSISI IV 2m 3m 2m 4m 2m 2m 3m 2m 2m 2m
3kN 3kN 2kN 2kN 4kN 3kN 2kN 4kN 4kN 3kN 3kN
POSISI III 2m 3m 2m 4m 2m 2m 3m 2m 2m 2m
3kN 3kN 2kN 2kN 4kN 3kN 2kN 4kN 4kN 3kN 3kN
POSISI II 2m 3m 2m 4m 2m 2m 3m 2m 2m 2m
3kN 3kN 2kN 2kN 4kN 3kN 2kN 4kN 4kN 3kN 3kN
POSISI I 2m 3m 2m 4m 2m 2m 3m 2m 2m 2m
3kN 3kN 2kN 2kN 4kN 3kN 2kN 4kN 4kN 3kN 3kN
A C B
8m 12m
Garis Pengaruh SFc
Gambar 86. Berbagai konfigurasi beban berjalan pada gelagar balok
(14). (2) (3). (1)
Dari Posisi - I II Δ SFc = + − 3 = − , 1 45
20 20
(17). (3) (2). (2)
Dari Posisi II - III Δ SFc = + − 3 = − , 0 25
20 20
(19). (2) (4). (1)
Dari Posisi III - IV Δ SFc = + − 2 = + , 0 10
20 20
(23). (4) (4). (1) (3). (1) (3). (1) (3). (3)
Dari Posisi IV - V Δ SFc = + + + + − 2 = + , 3 95
20 20 20 20 20
(24). (2) (3). (1)
Dari Posisi V - VI Δ SFc = + − 4 = − , 1 45
20 20
Oleh:
Faqih Ma’arif, M.Eng.
110 Jurusan Pendidikan Teknik Sipil dan Perencanaan
Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta