Page 111 - Monografia_HM

Hospodársky vývoj 111
autobusovými spojmi sa spomína v pamätnej
U Juraja Chrenku na dvore,
U Jur
U Jur
U Juraja Chraja Chrenkenku na dvu na dvorore, e,
u na dv
enk
aja Chr
e,
or
U Juraja Chrenku na dvore, 40. roky minulého storočia
knihe Opátových Moraviec od 23. novem-
bra roku 1938, keď po pričlenení juhu
Slovenska k Maďarsku boli Levice už
maďarské. A tak začal jazdiť cez naše obce
štátny autobus z Kozároviec cez Žemberovce,
Opátove Moravce a Kostolné Moravce do
Hontianskych Tesár. Na zabezpečenie tejto
trasy popri nových hraniciach s Maďarskom,
keď naše obce boli pohraničnými, v Kostolných
Moravciach vybudovala firma Apollo čerpaciu
stanica pohonných hmôt.
Osobnú dopravu zo Šiah po druhej svetovej
vojne istý čas zabezpečoval skriňový päťse-
dadlový Robur, ktorý vozil poštu zo Šiah. Popri
Ces
Cesttovvanie v zime na saniach, anie v zime na saniach,
vození pošty mohol prevážať aj cestujúcich, Ces to v anie v zime na saniach,
Cestovanie v zime na saniach,
o
Cestovanie v zime na saniach, 40. roky minulého storočia
ktorým šofér predával cestovné lístky.
Po druhej svetovej vojne začal znova chodiť
spoj z Levíc cez naše obce do Hontianskych
Tesár.
Od roku 1949 bola zavedená trikrát denne
pravidelná štátna autobusová linka zo Šiah cez
Opátove Moravce a Kostolné Moravce do
Lišova.
Štátne cesty vedúce cez obec boli v roku
1964 spevnené asfaltom. Miestne komunikácie
v obci boli vyasfaltované v roku 1972.
Rozvoj autobusovej dopravy cez našu obec
dosiahol vrchol v 80. rokoch minulého storočia.
Dnes, keď sa počet autobusových spojov
ustavične zmenšuje, občania našej obce, ktorí
pracujú mimo obce, musia používať aj vlastnú
osobnú automobilovú dopravu.

kniha_cast 3_9.p65 111 19.1.2005, 19:15