Page 98 - Stabilitas Edisi 189 Tahun 2022

BUMN INSIGHT

Electrical Vehicle. “Yang kerjasama dengan Dikti untuk
dikerjakan INKA di sini menjadi bus merah putih sudah naik
cikal bakal, karena Indonesia menjadi 56 persen, karena
ke depan pasti membutuhkan baterainya lokal, dirakit di sini.
transportasi berbasis EV Nah kalau gardan, steering,
(Electrical Vehicle) baik kereta bisa diproduksi di Indonesia,
maupun bus,” lanjutnya. TKDN nya bisa 100 persen
Dengan besarnya sumber karena baterai sudah kita
daya nikel di Indonesia yang kuasai,” lanjut Budi.
merupakan bahan utama
pembuatan baterai, menurut Kolaborasi Swasta Lokal
Kartika tidak menutup Tidak terlepas dari
kemungkinan INKA bisa potensi bisnis yang besar dari
memproduksi kendaraan transportasi listrik di Indonesia
listrik dengan kandungan ini, perusahaan swasta
TKDN 90 bahkan 100 persen. mulai tertarik untuk ikut
Bebin Djuana, Pengamat otomotif “Kita kerjasama dengan menggarapnya. Salah satunya
swasta, Bakrie Otoparts bisa adalah PT Bakrie Brother,
membuat gardan, steering, perusahaan kakap nasional
atau dinamo dan komponen yang bergerak di sektor
lainnya. Ini awal dari manufaktur dan infrastruktur.
E-Inobus produksi INKA Seluruh kebangkitan manufacturing CEO PT Bakrie & Brothers,
Madiun, belum lama ini. Indonesia untuk membangun Anindya Bakrie mengaku
Menurutnya, akselerasi dunia akan beralih ekosistem EV berbasis siap untuk berkerjasama
dan kenyamanan suspensi ke kendaraan listrik transportasi publik,” ujar Tiko. membangkitkan ekosistem
E-Inobus patut diacungi Kementerian BUMN sendiri manufaktur transportasi listrik
jempol selain itu bus tersebut tanpa kecuali negara intens berkomunikasi dengan dalam negeri. Menurutnya
juga kuat dan ringan serta Kemenhub untuk mendorong ekosistem EV sangat identik
telah lulus Sertifikat Uji Tipe kita. Peluang baru meningkatkan TKDN dalam dengan manufaktur.
(SUT). “Ini kebanggaan untuk akan datang bagi kendaraan listrik tersebut. ”Untuk meningkatkan
Kota Madiun karena Inobus Sebab hal ini merupakan TKDN kami ingin mencoba
akan digunakan dalam G-20 generasi penerus, sesuatu yang baru dan akan membangkitkan manufaktur
yang merupakan salah satu mampukah kita menjadi konversi secara Indonesia dan sangatlah
pertemuan pemimpin negara massal berskala nasional. Tiko mungkin kita mulai dari PT
terbesar di Dunia,” ungkap memanfaatkan berharap seluruh tranportasi INKA Madiun,” pungkasnya.
Tiko. publik di Indonesia, kota- Anindya menambahkan,
Dalam kunjungan kesempatan ini? kota besar di Tanah Air kerja sama public-private
kerja tersebut, Tiko juga Kesempatan untuk secara bertahap berpindah partnership (PPP) seperti ini
menyaksikan langsung menggunakan EV produksi sangat penting bagi proses
penandatanganan kerjasama masuk sebagai dalam negeri. percepatan terciptanya
PT INKA dengan PT VKTR Drektur Utama INKA, ekosistem industri elektrifikasi
Teknologi Mobilitas pemain global. Budi Noviantoro juga di tanah air. “Ini menjadi
yang merupakan anak mengungkapkan saat tugas kita bersama untuk
perusahaan Bakrie Group ini kandungan TKDN bus membangun dan memiliki
untuk meningkatkan Tingkat listrik produksi INKA sudah kemandirian teknologi yang
Komponen Dalam Negeri mencapai 56 persen. Dengan lengkap dari hulu hingga ke
(TKDN) dari E-Inobus. kerjasama dengan PT VKTR hilir, berskala nasional dan
Kerjasama tersebut menurut Teknologi Mobilitas, Budi berkualitas global,” tegasnya.
Kartika bertujuan untuk optimistis TKDN E-Inobus Untuk diketahi pula, medio
membangun ekosistem bisa naik 90 persen hingga April lalu, Anindya Bakrie,
manufaktur transportasi 100 persen. “Tipe pertama bertemu dengan pengusaha
publik berbasis listrik atau TKDN kita 42 persen, lalu kami Amerika Serikat (AS) Elon

98 Edisi 189 / 2022 / Th.XVIII www.stabilitas.id