Page 121 - המהפכה הימית
P. 121

‫רעיונות וניצנים ראשוניים לפעילות ימית יהודית | ‪119‬‬

‫גורביץ שאף לבסס את 'זבולון' באמצעות כוחות נוספים שיעודדו ויובילו‬
‫את הרעיון וקירב למוסד החדש אנשי ים שישמשו בו מורים‪ ,‬כמו רב־החובל‬
‫אריה באייבסקי וזאב הים‪ ,‬וכן את התעשיין חיים ליבוביץ‪ ,‬שריכז בידיו את‬
‫העניינים הכספיים של האגודה ולימים היה המנהל הכללי של האגודה‬
‫ונשיאה‪ ,‬ואת המהנדס עמנואל טובים‪ ,‬שריכז את הטיפול בהדרכה הימית‪.‬‬
‫טובים היה בוגר האקדמיה הימית בפטרבורג (לימים לנינגרד)‪ ,‬ונחשב לכוח‬
‫מקצועי ופדגוגי ראשון במעלה בתחום הימי‪ .‬הודות לסגולות אלה נטל טובים‬
‫את ההובלה של האגודה והיה הרוח החיה בה במשך שנים רבות‪ 221.‬טובים‬
‫לא שאף לחנך קצינים אלא דווקא נערי סיפון‪ ,‬מלחים ורבי־מלחים‪ ,‬ולשם‬
‫כך פנה לשכונות העוני בסביבות תל אביב ושם מצא מועמדים שהתמסרו‬
‫לעבודות ימיות‪ 222.‬ה ִמפקדים והצעדות שבהם השתתפו חניכי זבולון בהובלת‬
‫טובים ברחובות תל אביב היו בתלבושת ימית לבנה‪ ,‬משכו עניין רב ונתנו‬
‫פרסום לרעיון כיבוש הים בקרב תושבי העיר‪ .‬בתחילה התייחסו להופעות‬
‫אלה בזלזול‪ ,‬כאל משחק ילדים וכמשתתפים בנשף פורים‪ ,‬אך למרות זאת‬
‫טובים לא נרתע‪ ,‬ועד מהרה נתפסה המשמעות החינוכית החשובה של‬
‫פעולות אלה לקירוב הנוער הארצישראלי לימאות ולתחומי הים השונים‪223.‬‬
‫עיריית תל אביב מסרה לידי האגודה בניין ומגרש ברחוב הירקון‪ ,‬על יד‬
‫בניין ההסתדרות‪ ,‬שם התקיימו השיעורים העיוניים של האגודה‪ ,‬ורוב ה ִמפקדים‬
‫וההכשרה המעשית התרכזו בתחנת הסירות שהוקמה על שפת הירקון‪ .‬משם‬
‫הפליגו הצעירים לים הפתוח‪ ,‬לאימונים מקומיים או אף לביקורים בארצות‬

‫‪ 2	 21‬עמנואל טובים נולד בפטרבורג בשנת ‪ ,1899‬למד הנדסת מכונות בבית ספר הטכני‬
‫הגבוה ובאקדמיה ימית בפטרבורג‪ ,‬ובשנים ‪ 1922-1917‬שימש מדריך לספנות בצי‬
‫הרוסי‪ .‬בשנת ‪ 1922‬עלה לארץ והיה מדריך למכונאות בטכניון בחיפה‪ .‬שנים רבות‬
‫ניהל את בית חרושת ללבנים 'סיליקט' בתל אביב‪ .‬היה פעיל בהתאחדות בעלי‬
‫התעשייה‪ ,‬יושב ראש אגודת המהנדסים בתל אביב וחבר הנהלת 'בנק לתעשייה'‪.‬‬
‫בשנים ‪ 1942-1934‬ייסד וניהל את החברה 'לויד ימי ארצישראלי'‪ .‬משנת ‪1923‬‬
‫החל בהפלגות בסירות לאורך חופי הארץ ובהדרכה בשיט‪ .‬ממייסדי אגודת יורדי־ים‬
‫'זבולון' ומפקדה במשך שנים‪ .‬פרסם מאמרים רבים בנושא ימאות‪ .‬נהרג בתאונת‬
‫דרכים בתל אביב ב־‪ 26‬בפברואר ‪ .1950‬ראו‪ 37 :‬שנה ל'זבולון'‪ ,‬עמ' ‪ ;12 ,1‬שביט‬

                                                ‫ואחרים‪ ,‬לקסיקון האישים‪ ,‬עמ' ‪.236‬‬
‫‪ 	222‬תזכיר בדבר ייסוד בי"ס ימי בתל אביב‪ ,‬לא מתוארך‪ ,‬אע"ת‪ .1898/103-14 ,‬הצעירים‬
‫שהצטרפו ל'זבולון' היו ברובם מפשוטי העם‪ ,‬אך היו שעלו במעמדם בהדרגה הודות‬
‫ללימודיהם הימיים‪ ,‬ביקוריהם בארצות שונות והתקדמותם המקצועית‪ .‬רבים מהם‬

                    ‫קיבלו במרוצת הזמן את התארים של קצינים ימיים ורבי־חובלים‪.‬‬
    ‫‪ 2	 23‬י' צטלין‪' ,‬עמנואל טובים ז"ל — היוזם והמגשים'‪ ,‬הבוקר‪ 18 ,‬במרס ‪ ,1951‬עמ' ‪.2‬‬
   116   117   118   119   120   121   122   123   124   125   126