Page 326 - המהפכה הימית

‫‪ | 324‬דיון וסיכום‬

‫על מהלכי התקופה ומוסדותיה הבולטים? או שמא נכון להציג מאבק זה כחלק‬
‫מההיסטוריה 'מלמעלה'‪ ,‬דהיינו כפי שנראה בעיני הממסד הפוליטי‪ ,‬במסגרת‬
‫של תהליכי קבלת החלטות מוסדית במאבק הלאומי וכחלק מהניצחון של‬

‫היישוב היהודי בעימות הלאומי שהתפתח בארץ בשנות המנדט?‬

‫התמורות העיקריות ביישוב היהודי בתחומי הים‬
‫בתקופת המנדט‬

‫נמלים‬
‫נמל יפו ונמל חיפה היו שני נמלי הארץ העיקריים שהיו פעילים בעת הגעת‬
‫הבריטים אל הארץ‪ .‬בנמל יפו לא הצליחו היהודים לחדור לעבודות הנמל‬
‫עצמן‪ ,‬אלא בעיקר התמחו בתחום ההובלה היבשתית לנמל וממנו‪ .‬בנמל חיפה‬
‫אמנם נעשו כבר בראשית שנות העשרים ניסיונות לכניסה של קבוצות פועלים‬
‫יהודים לעבודה בנמל‪ ,‬אך חלקו של היישוב היהודי היה משמעותי יותר בנמל‬
‫חיפה החדש‪ ,‬שנבנה על ידי הבריטים ושבנייתו נסתיימה בסוף ‪ .1933‬ההנהגה‬
‫המרכזית של היישוב‪ ,‬במידה רבה באמצעות מועצת פועלי חיפה‪ ,‬עשתה‬
‫מאמצים גדולים להיאחז בנמל ולשלב בבנייתו פועלים יהודים‪ ,‬שכן מעורבות‬
‫יהודית בהפעלת הנמל נחשבה חיונית להבטחת האינטרסים הבסיסיים של‬
‫הציבור היהודי בארץ כולה‪ .‬מנהיגי היישוב שמו לעצמם מטרה להגיע למצב‬
‫שבו לפחות מחצית ממספר הפועלים בכל ענפי העבודה בנמל חיפה יהיו‬
‫יהודים‪ .‬ואכן‪ ,‬במהלך שנות השלושים עלה חלקם של הפועלים היהודים בנמל‬
‫חיפה ברציפות עד שהגיע ליותר ממחצית מעובדי הנמל ערב מלחמת העולם‬
‫השנייה‪ .‬שני גורמים עיקריים חברו להצלחה זו‪ :‬האחד — עלייתם לארץ של‬
‫פועלי נמל יהודים מנוסים מסלוניקי‪ ,‬שיכלו לשאת על גבם משאות כבדים‬
‫וידעו את סוגי העבודה באנייה; האחר — שילוב בעבודות הנמל של חברי‬
‫קיבוצים‪ ,‬שנתפסו כבעלי תודעה לאומית וכמי שמקבלים על עצמם את מרות‬
‫ההסתדרות‪ ,‬ועל כן ייטיבו לעבוד שם למרות הקשיים הפיזיים הגדולים שהיו‬

‫כרוכים בעבודות הנמל‪.‬‬
‫פרוץ המאורעות באפריל ‪ 1936‬ודחיקתם של היהודים מנמל יפו היו בדיעבד‬
‫לגורם המרכזי שהביא להנחת היסודות להקמתו של נמל תל אביב‪ ,‬חודש בלבד‬
‫לאחר מכן‪ .‬נדמה גם שהכניסה היהודית לעבודה בנמל חיפה שימשה השראה‬
‫וזרז להקמת נמל תל אביב‪ ,‬בצד האילוץ עקב סגירת נמל יפו‪ .‬הקמת נמל תל‬
‫אביב הייתה אחד מציוני הדרך המרכזיים והחשובים במפעל הציוני בארץ־‬
‫ישראל באותם ימים‪ .‬רבים ממנהיגי היישוב ראו בפתיחת נמל עברי ראשון‬