Page 111 - לכבוש את חיפה להעלאה לאתר
P. 111

‫פרק שני‪ :‬קו ההתקדמות מחיפה לעכו  ‪109‬‬

‫הגולן הנו ארץ קשה במיוחד‪ ,‬שכן כל פניו מהחרמון ועד לירמוך זרועים‬
‫בסלעים וולקניים בגדלים שונים וחרוצים בכמה ערוצי בזלת עמוקים ותלולים‬

                                                     ‫המסתיימים בכינרת או בירמוך‪.‬‬
‫הטיפוס על המצוקים הקשים ממזרח לירדן‪ ,‬תוך עקיפת הסבך של יובלי‬
‫הירמוך‪ ,‬מתאפשר בשתי דרכים ראשיות בלבד‪ ,‬האחת מיד בצפון והאחרת מדרום‬
‫למפגש הירמוך עם הירדן‪ .‬הנתיב הצפוני מטפס בתלילות מיד לאחר צמח ומגיע‬
‫לרמה ליד ֵּכ ְפר ָחִרּב [כפר חרוב]‪ ,‬ומשם הוא מוביל היישר לג'סר א‪-‬רקאד ונמשך‬

                                                     ‫דרך ַתסיל‪ַ ,‬נַוא ו ַצ ַנ ֵמין לדמשק‪.‬‬
‫הנתיב הדרומי מטפס בנוחות מג'סר אלמג'אמע ל ֻאם ִקיס‪ ,‬על גבי שלוחה בין‬
‫הירמוך לוואדי ערב‪ ,‬ומאפשר כיום תנועה גלגלית‪ .‬משם הוא נמשך מזרחה דרך‬

     ‫בית ראס לדרעא ולמזיריב‪ ,‬תוך שהוא נושק לקצה הדרומי של ערוצי הירמוך‪.‬‬
‫דרך משנית‪ ,‬נוחה למדי‪ ,‬אף שאינה מתאימה לרכב גלגלי‪ ,‬מובילה במעלה ואדי‬

                                            ‫ערב ל ִאְרִּביד‪ ,‬ודרכה לבית ראס ולדרעא‪.‬‬
‫ברחבי הגולן‪ ,‬לעומת זאת‪ ,‬הדרכים קשות יותר ואין בהן אחת שעבירה לרכב‬

                                         ‫גלגלי או שניתן להכשירה לכך בזמן סביר‪.‬‬
‫דרך השיירות הקדומה מעכו לדמשק עוברת דרך לוביא ומשתפלת בתלילות‬
‫לחופי הכינרת ב ַמ ְג' ַדל [ליד צומת מגדל]‪ .‬משם היא מטפסת חזרה לשלוחה‬

                         ‫סלעית‪ ,‬רק כדי לחזור ולגלוש עד לירדן בגשר בנות יעקב‪.‬‬
‫החלק הקשה והסלעי ביותר הוא בטיפוס במעלה הגולן מהגשר לעיירה‬
‫קניטרה‪ ,‬המקום העיקרי בנפת הגולן‪ .‬יתרת הדרך לדמשק עוברת בשטח נוח יותר‪,‬‬

                                                            ‫אם כי עדיין סלעי מאוד‪.‬‬
‫חשוב לתחם את השטח הסלעי‪ ,‬כיוון שתנועה צבאית בשטח זרוע בסלעים‬
‫ואבנים רבים כל כך קשה ביותר‪ ,‬אם לא בלתי אפשרית כליל‪ .‬רק שדרות רגלים‬

         ‫קטנות או גייסות רכובים הנעים בטור יוכלו לפלס את דרכם בין האבנים‪.‬‬
‫הדרך לדמשק מצפון לירמוך עוברת בחגורת השטח הסלעי שבין ג'סר א‪-‬רקאד‬
‫לתסיל בנתיב ברוחב כשבעה מטר‪ ,‬שּפּו ָנה מסלעים ועביר לרכב גלגלי‪ .‬מתסיל‬
‫נמשך האזור הסלעי צפון‪-‬מזרחה‪ ,‬במקביל לדרך תסיל–נוא–צנמין ובמרחק שלושה‬

                                                              ‫עד חמישה ק"מ ממנה‪.‬‬
‫הדרך בין נוא לצנמין זרועה באבנים‪ ,‬אם כי הן קטנות יותר ואין בכוחן למנוע‬

                                                                      ‫תנועה גלגלית‪.‬‬
‫השטח הגלי המתון בין דרעא למזיריב‪ ,‬ביחד עם המישור המעובד עד לאזרע‬

                                      ‫ונוא‪ ,‬נוח ועביר לתנועה של כל סוגי הגייסות‪.‬‬
‫הלג'א היא תוואי חשוב נוסף‪ ,‬שאינו מאפשר תנועה צבאית‪ .‬היא נוצרה מ ַלָּבה‬
‫מוצקה שזרמה מהר געש כבוי בהר הדרוזים‪ ,‬ומכסה את הקרקע כולה בערבוביה‬
‫פרועה של סלעים שחורים בגובה כ‪ 13-‬מטר מעל פני המישור‪ ,‬המשתרעים על‬
‫פני שטח שממדיו שבעה ק"מ על ‪ 8.5‬ק"מ‪ .‬קצהו המערבי משתרע כקשת מ ַא ְזָרע‬

                                                  ‫ל ִמ ְס ִמ ָיה וגובל במסילה החג'אזית‪.‬‬
   106   107   108   109   110   111   112   113   114   115   116