Page 28 - tmp_Neat

28 Thứ Hai l 29/4/2024 đô thị

Hạ tầng giao tHông kHung của Hà nội

Bứt phá ngoạn mục

n Minh Tường

Hà Nội đang có những chuyển
biến vô cùng mạnh mẽ từ cách
nghĩ, cách làm, ngày càng quyết
liệt hơn, sáng tạo hơn trong
đầu tư phát triển kết cấu hạ
tầng giao thông khung
(HTGTK). Hiệu quả thực tế đã rất
rõ nét với hàng loạt dự án, công
trình lớn được hoàn thành, hoặc
chuẩn bị đầu tư kỹ càng, nhanh
chóng, dự kiến sẽ khởi công
trong năm 2024 này.

Định hình các trục chính

Theo Quy hoạch Giao thông vận tải
(GTVT) Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn
đến năm 2050, mạng lưới kết cấu HTGTK
của Hà Nội được định hướng theo hệ
thống với 7 tuyến vành đai, 19 tuyến
hướng tâm (trong đó có: 7 tuyến cao tốc
hướng tâm; 8 tuyến quốc lộ hướng tâm;
4 tuyến kết nối đô thị trung tâm với đô
thị vệ tinh).
Một trong những điểm nhấn của
Hà Nội là khởi công dự án Vành đai 4 -
Vùng Thủ đô, vừa thi công tuyến đường Tuyến đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội. Ảnh: Hải Linh
dưới thấp, đường đô thị song hành, vừa
đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị khởi công Mai mới đây cũng đã có đột phá trong GTVT Hà Nội cho biết, các dự án nêu trên hiện nay tiến độ tương đối gấp bởi thủ
đường cao tốc chính (đầu tư theo hình khâu giải phóng mặt bằng, tách thành có ý nghĩa rất quan trọng với giao thông tục đầu tư cũng như quy trình triển khai
thức PPP). Theo tinh thần chỉ đạo của Bí dự án riêng biệt giao địa phương làm đối ngoại của TP, đặc biệt là Vành đai 4 - đầu tư tương đối nhiều” - ông Phan
thư Thành ủy Hà Nội - Trưởng Ban Chỉ chủ đầu tư. Đây cũng chính là cách làm Vùng Thủ đô. Khi Vành đai 4 hoàn thành, Trường Thành nói và cho biết thêm, việc
đạo thực hiện Dự án Vành đai 4 - Vùng hiệu quả đã giúp Vành đai 4 nhanh Vành đai 3 sẽ chỉ còn là đường trục đô đầu tư xây dựng HTGTK đang được tiến
Thủ đô Đinh Tiến Dũng, TP phấn đấu chóng hoàn tất chuẩn bị đầu tư, khởi thị, giảm tải rõ rệt ùn tắc giao thông cho hành theo một trình tự khoa học, lựa
cuối năm 2024 sẽ hoàn thành phần công đúng thời hạn với 80% mặt bằng nội đô TP. chọn ưu tiên những dự án quan trọng,
đường dưới thấp trên địa bàn Thủ đô. sạch được bàn giao. tạo thành vệt nối giao thông liền mạch
Một bước ngoặt quan trọng của dự án là Trên thực tế, khu vực phía Nam Thủ Sáng tạo, quyết liệt với từng khu vực.
việc đề xuất với Quốc hội, Chính phủ cho đô đang còn rất khó khăn về giao thông. Chính vì vậy, TP đã đưa vào danh mục
tách hai dự án cầu Hồng Hà và Mễ Sở ra Quốc lộ 1A bị chia thành nhiều đoạn “xôi Theo ông Phan Trường Thành, Hà Nội ưu tiên đầu tư 7 cây cầu gồm: Hồng Hà,
thi công trước. đỗ”, mặt cắt rộng hẹp không đồng bộ; đã đặt mục tiêu từ nay đến cuối năm sẽ Vân Phúc, Thượng Cát, Tứ Liên, Trần
Lãnh đạo Ban quản lý dự án đầu tư cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ thiếu kết nối khởi công 7 công trình trọng điểm. Trong Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Mễ Sở. Các cầu này
xây dựng công trình giao thông TP hai bên, khó tiếp cận. Để mở thêm đó có tuyến đường Bái Đính - Ba Sao kết không chỉ có ý nghĩa với một trục giao
Hà Nội cho biết, đây vốn là hai hạng hướng kết nối cho một loạt khu công nối khu vực phía Nam Thủ đô đến Mỹ thông đơn lẻ mà còn tạo thành một loạt
mục của dự án đường cao tốc đầu tư nghiệp khu vực các huyện: Thường Tín, Đình; cầu Vân Phúc kết nối với Vĩnh Phúc; hướng kết nối có tính tương hỗ với nhau.
theo hình thức PPP. Hà Nội đã kiến nghị Phú Xuyên, Hà Nội sẽ ưu tiên đầu tư nút giao Vành đai 3 - Đại lộ Thăng Long; Ví dụ như cầu Thượng Cát trên Vành đai
sử dụng vốn đầu tư công đối ứng trong trước đường gom phía Đông cao tốc, đường gom phía Đông của đường cao 3,5 không chỉ kết nối riêng cho khu vực
dự án PPP để xây dựng trước. Bởi nếu đoạn tuyến Ngọc Hồi - Phú Xuyên. Định tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; hầm chui nút Cổ Đông Anh, phía Bắc sông Hồng mà còn
thiếu hai cây cầu này, các tuyến song hướng chung là có thể giao cho chính Linh - cầu Vĩnh Tuy; cầu Hồng Hà; cầu Mễ kết nối đến phía Bắc Thủ đô (khu vực Mê
hành với Vành đai 4 sẽ ngắt quãng khi quyền địa phương nghiên cứu, đấu giá Sở. “Nếu kịp thời, Hà Nội sẽ tiếp tục hoàn Linh). Cầu Vân Phúc kết nối Hà Nội với
đến bờ sông Hồng. Bên cạnh đó, Dự án quyền sử dụng đất 2 bên tuyến đường thành phê duyệt đấu thầu để khởi công Vĩnh Phúc theo trục dọc Bắc - Nam, khai
mở rộng Quốc lộ 6, đoạn Ba La - Xuân để đầu tư cho chính nó. Lãnh đạo Sở cầu Thượng Cát vào cuối năm. Tuy nhiên thông hướng tiếp cận cho 7 huyện khu

Hàng loạt dự án quan trọng sắp về đích

hưa bao giờ hệ thống hạ tầng giao Đến thời điểm này, một loạt dự án, được thông xe. Ngoài ra nút giao Phạm trong năm 2004 để phục vụ giao
thông của TP Hà Nội lại có những công trình giao thông lớn đã hoàn Ngọc Thạch - Chùa Bộc, hầm chui Lê thông kết nối của Thủ đô Hà Nội về các
Cbước chuyển mình mạnh mẽ, thành, đặc biệt là những dự án, công Văn Lương đã được hoàn thành, đưa tỉnh lân cận.
những thành quả rõ rệt như trong nhiệm trình thuộc danh mục đầu tư công vào khai thác, giải quyết cơ bản tình Thành ủy Hà Nội đã chỉ đạo quyết
kỳ này. Từ Nghị quyết của Đại hội Đảng trung hạn, công trình trọng điểm cũng trạng ùn tắc giao thông cho những khu liệt, trước tháng 10/2024 phải chính
XI, xác định phát triển kết cấu hạ tầng là như là công trình giao thông quan vực vốn là điểm nóng của TP. thức đưa vào khai thác đoạn trên cao
một trong ba khâu đột phá phát triển trọng nằm trong Chương trình 03 của Một số dự án chậm trễ nhiều năm tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn - ga
kinh tế - xã hội, Thành ủy, HĐND, UBND Thành ủy. Quan trọng nhất là TP đã đưa được đốc thúc hoàn thành như: đường Hà Nội. Khi đó Hà Nội sẽ có hai đoạn
TP Hà Nội đã có những chỉ đạo rõ ràng, vào khai thác, sử dụng ngay tuyến Huỳnh Thúc Kháng kéo dài; Quốc lộ 6; tuyến đường sắt đô thị được đưa vào
quyết liệt như ban hành 10 chương trình đường sắt đô thị số 2A Cát Linh - hầm chui Kim Đồng... Quan trọng hơn vận hành, giảm tải mạnh mẽ cho giao
công tác, trong đó Chương trình 03 đã Hà Đông. Cùng với đó một loạt các nữa là có những dự án, công trình trải thông trong khu vực nội đô. Bên cạnh
xác định rõ TP sẽ tập trung vào 22 công công trình cầu vượt có ý nghĩa quan qua 3 nhiệm kỳ, dự kiến sẽ cán đích đó, dự kiến cuối tháng 4, đầu tháng 5,
trình giao thông quan trọng. Tiếp theo trọng như: cầu Vĩnh Tuy; Vành đai 3 trên trong năm nay. Lãnh đạo Sở GTVT Bộ GTVT sẽ phối hợp với Hà Nội chính
đó, UBND TP đã xác định ngay là 16 công cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long; Hà Nội lấy ví dụ như tuyến đường nối thức đưa vào khai thác cầu vượt song
trình giao thông trọng điểm cần phải tập Vành đai 2 trên cao, đoạn Vĩnh Tuy - với cầu qua sông Cầu, kết nối đến Bắc hành nút giao Mai Dịch - Vành đai 3, giải
trung triển khai trong nhiệm kỳ… Ngã Tư Sở; cầu Đỗ Xá – Quan Sơn đã Giang, khẳng định sẽ hoàn thành quyết ùn tắc giao thông, đảm bảo vận