Page 152 - Gestión Técnica Para La Reducción De Riesgos Mecánicos En La Operación de Montcacargas
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                                b. Servofreno y freno de mano;
                                c. Bocina y faro de retroceso;

                                d. Un extintor en cada lado de la cabina del operador;
                                f. Pórtico de seguridad antivuelco (ROPS) y anti-impacto (FOPS).

                                g. Espejos retrovisores.

                                h.  Cabina  ergonómica  que  a  más  de  una  postura  correcta  al
                                operador  le  protejan  de  vibraciones,  del  polvo,  ruido  y  gases  de

                                combustión.
                                i. Botiquín de primeros auxilios.

                                Art.  89.-  Inspecciones  preventivas.  -  Las  máquinas  serán
                                inspeccionadas  diariamente  y  antes  de  comenzar  cada  turno  para

                                asegurarse  que  el  equipo  y  los  accesorios  estén  en  condiciones

                                seguras  de  funcionamiento  y  libres  de  averías,  incluyendo  esta
                                revisión el buen funcionamiento de:

                                a. Motor;

                                b. Sistemas hidráulicos;
                                c. Sistemas de frenos (incluido el de mano);

                                d. Sistema de dirección;
                                e. Sistema eléctrico y de luces, cables;

                                f. Transmisiones;
                                g. Controles de operación;

                                h. Presión y estado de los neumáticos;

                                i. Cadenas; y,
                                j. Bocinas, pitos y alarmas.

                                Art. 90.- Condiciones de instrumentos contra incendios e impactos. -
                                Se  comprobará  periódicamente  el  estado  de  los  extintores,  el

                                sistema  antivibratorio  de  la  cabina  y  los  sistemas  antivuelco  y
                                antimpacto.  Cada  uno  de  los  equipos  y  maquinarias  tendrá  un

                                registro  de  mantenimiento  preventivo  y  correctivo.”  (Ministerio de

                                Relaciones Laborales, 2007, pp. 30-34).
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