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de combustível líquido a chegar à órbita da Terra com
financiamento privado, ser a primeira empresa privada
a transportar mantimentos para a Estação Espacial
Internacional e a primeira empresa a conseguir fazer
a reutilização de um foguete orbital.
Corrida dos bilionários pelo espaço é alvo de críticas
Apesar de as viagens espaciais impressionarem mui-
tas pessoas, outras criticaram a corrida dos bilionários
pelo espaço, por entender que o dinheiro deveria ser
usado, primeiramente, para resolver os atuais problemas
GENE BLEVINS - Getty Images via Bloomberg do planeta. Durante entrevista para a CNN americana,
Jeff Bezos foi questionado sobre o que diria para um
“coro de críticos” que considera que os voos espaciais
não passam de “viagens de prazer para ricos”.
Para ele, essas pessoas estão amplamente certas.
Segundo o bilionário, “temos muitos problemas aqui e
agora na Terra e precisamos trabalhar nisso. E sempre
precisamos olhar para o futuro. Sempre fizemos isso
como espécie, como civilização. Temos que fazer as
duas coisas”. Bezos defendeu que a missão espacial é
sobre “construir uma estrada para o espaço para que as
próximas gerações façam coisas incríveis lá, que sejam
capazes de resolver problemas da Terra”.
Excentricidades à parte, a preocupação dos cientistas
é que, em algumas décadas, esse crescente aumento
Imagem SpaceX Reprodução Foto Reprodução-TheVerge de foguetes lançados se torne mais um problema para
a atmosfera da Terra e, consequentemente, contribua
para agravar as mudanças climáticas. Embora o turis-
mo espacial esteja apenas no início, o que realmente
preocupa os estudiosos é a emissão de fuligens gerada
pela queima de combustíveis. Pouco se sabe sobre o
real efeito dessa ação na alta atmosfera da Terra.
Em entrevista para a Space.com, o professor asso-
ciado de engenharia espacial da Politecnico di Milano,
Filippo Maggi, disse que “esses motores funcionam
como uma vela e seu processo de queima cria condi-
ções favoráveis para a geração de fuligem”. Conforme o
principal analista e consultor espacial da NSR (Nothern
Sky Research), Dallas Kasaboski, um único voo subor-
bital da Virgin Galactic, com duração de uma hora e
meia, conseguiria gerar tanta poluição quanto um voo
transatlântico de 10 horas.
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