Page 65 - MDES 2021 e-book
P. 65
�
ิ
ั
นอกจากน้นแล้ว กรมอุตุนยมวิทยา ยังได้ดาเนินการ 2563 ส�าหรับข้อมูลในปี 2564 เที่ยวบินมีจ�านวนลดลง
�
จัดทา โครงการระบบแจ้งเตือนฟ้าผ่า (Warning เหลือประมาณ 503 เท่ยวบินต่อวัน เพราะได้รับผลกระทบ
ี
ี
ึ
System) ซ่งเป็นระบบแจ้งเตือนภัยท่สามารถระบ ุ จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเช้อไวรัส
ื
ตาแหน่งการเกิดฟ้าผ่าได้อย่างแม่นย�าและมีพ้นที ่ โคโรนา 2019 (โควิด-19) แต่หากเป็นภาวะปกติจ�านวน
�
ื
ั
�
ื
ื
ครอบคลุมท้งประเทศ เพ่อเป็นเคร่องมือสาหรับ เท่ยวบินและผู้โดยสารจะประมาณ 2 เท่าของข้อมูล
ี
นักอุตุนิยมวิทยา ในการเฝ้าระวัง ติดตาม และแจ้งเตือน ในปี 2563
ี
ภัยธรรมชาติท่อาจเกิดจากพายุฝนฟ้าคะนอง โดยเฉพาะ
ื
การเกิดฟ้าผ่า เพ่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน
ื
ของผู้ปฏิบัติงานด้านการบิน ผู้โดยสารเคร่องบิน และ
รวมถึงประชาชนทั่วไปด้วย
ระบบแจ้งเตือนฟ้าผ่า สามารถติดตามและ
ี
แจ้งเตือนการเกิดฟ้าผ่าจากพายุฝนฟ้าคะนองท่อาจ
ื
เป็นอันตรายต่อผู้ปฏิบัติงานภาคพ้นในเขตสนามบินและ
ี
ู
้
่
ิ
้
ิ
่
ี
�
่
เทยวบนไม่นอยกวา 500,000 เทยวบน จานวนผโดยสาร
บนเคร่องบินประมาณ 58 ล้านคน ซ่งเป็นข้อมูลในปี
ึ
ื
การฝึกอบรมหลักสูตรการใช้งาน
ระบบแจ้งเตือนฟ้าผ่า
(Warning System)
จ�านวน 2 หลักสูตร ได้แก่
หลักสูตรผู้ดูแลระบบและ
ช่างเทคนิค และหลักสูตร
การใช้งานระบบฯ
รายงานประจ�าปี 2564 63
กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม
