Page 15 - E-MODUL EMS
P. 15

ENGINE MANAGEMENT SYSTEM (EMS)




                                Untuk  Engine  Oil  Temperature  (EOT)  sensor,  secara  fisik  dan

                         karakteristiknya  sama  dengan  WTS.  Perbedaaan  yang  ada  adalah

                         peletakannya pada mesin, dimana EOT  diletakkan pada jalur oli pelumas
                         sehingga  dapat  dibaca  perubahan  tahanan  pada  EOT  sensor  yang

                         merepresentasikan temperature mesin.
























                                                                   Gambar 1.4  Sensor WTS



                        (5)  Sensor jenis variable Resistan (Variable resistance type sensors)

                                Sensor  tekanan  udara  merupakan  sensor  yang  berfungsi  untuk

                         mendeteksi  tekanan  udara  pada  engine,  terutama  pada  intake  manifold.

                         Sensor  ini  umumnya  dikenal  dengan  Manifold  Absolute  Pressure  Sensor
                         (MAP), yaitu sensor yang bertugas untuk mengukur tekanan absolute pada

                         intake  manifold.  MAP  sensor  merupakan  piezoresistive  silicon  chip  yang

                         nilai tahanannya berubah akibat perubahan tekanan dan sebuah Integrated
                         Circuit  (IC).  MAP  sensor  dihubungkan ke  intake  manifold  menggunakan

                         slang atau pada beberapa model dipasang menempel pada intake manifold.









                          E - MODUL  ,mm                                                                    11
   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20