Page 17 - E-MODUL EMS
P. 17
ENGINE MANAGEMENT SYSTEM (EMS)
yang sangat kecil untuk menjaga agar kawat tetap panas. Pada saat
throttle terbuka, udara lebih banyak mengalir melalui kawat panas. Udara
yang lewat akan mendinginkan hot wire. Semakin banyak udara mengalir di
atas kawat, semakin banyak arus listrik yang diperlukan untuk menjaganya
tetap panas. Jumlah arus listrik ini sebanding dengan jumlah aliran udara
Gambar 1.6 Sensor Air Flow Meter
(7) Sensor Oksigen (Exhaust gas Oxygent Sensor)
Pada kendaran yang menggunakan model control close loop,
komponen utama yang menjadi cirinya adalah penggunaan oksigen sensor.
Sensor ini juga dikenal Lambda sensor ataupun air fuel ratio sensor.
Gambar 1.7 Oksigen Sensor
E - MODUL ,mm 13
