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El mundo del transporte internacional quiere
Municipal
fronteras abiertas
(París) Las reacciones ins- tintivas de los países que restringen el movimiento de los trabajadores del trans- porte internacional a la va- riante Omicron ponen la cadena de suministro global en mayor riesgo de colapso,
(IRU) y la Federación Inter- nacional de Trabajadores del Transporte (ITF) piden con- juntamente a los gobiernos que “no vuelvan a imponer restricciones fronterizas que limitan más la libertad de movimiento de los trabajado-
sin reglas de viaje dema- siado restrictivas, para man- tener en movimiento las cadenas de suministro que ya están en dificultades", es- criben en un comunicado de prensa conjunto .
beríamos haber avanzado más allá de estas respues- tas pavlovianas instintivas y descoordinadas", lamentó el director ejecutivo de IATA, Willie Walsh, citado en el co- municado.
"Existe un temor real y legí- timo de que, a menos que los líderes mundiales tomen una acción coordinada, ter- minaremos con una crisis de cambio de tripulación como en 2020, donde más de 400.000 marineros se han visto afectados por restric- ciones de viaje innecesaria- mente severas", señaló Guy Platten, secretario general. del ICS.
"Ahora es el momento de que los jefes de estado es- cuchen a los líderes de la in- dustria y los trabajadores, tomando juntos acciones de- cisivas y coordinadas para aliviar la presión sobre la ca- dena de suministro y apoyar a la fuerza laboral del sector del transporte. Agotada", in- sisten las organizaciones.
Exigen la circulación libre y segura de los trabajadores del transporte, el acceso prioritario a las vacunas re- conocidas por la OMS y la creación de protocolos de vacunación armonizados.
Su actividad representa 20 billones de dólares del co- mercio mundial cada año y 65 millones de trabajadores en el mundo, según el comu- nicado de prensa.
Fuente: extracto traducción y analisis de la noticia la redac- ción de El Directorio
advirtieron el viernes organi- zaciones y sindicatos que re- presentan el transporte por carretera, aéreo y de trans- porte.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), la Cámara Internacional de Transporte Marítimo (ICS), la Unión Internacional de Transporte por Carretera
res del transporte internacio- nal y aprender de las lecciones de los dos últimos años ”.
"Los trabajadores del trans- porte transfronterizo, la gente de mar, las tripulacio- nes aéreas y los conducto- res de camiones deben poder continuar haciendo su trabajo y cruzar las fronteras
Una semana después de que la Organización Mundial de la Salud (OMS) descubrió que la variante Omicron de COVID-19 era "preocu- pante", al menos 56 países han vuelto a imponer diver- sos grados de restricciones de viaje, señalan.
"Después de casi dos años de lidiar con COVID-19, de-
Edición 953 - Del 2 al 8 de diciembre del 2021
El Directorio Comercial Latino de Montreal 13