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ONCF PFL/PV Nb de page 3/3 FICHE N°449 suite

MANOEUVRES

Sur voies de service

Avant la manœuvre Au cours de la manœuvre

Renseigner les différents S’assurer du placage des
intervenants (le mécanicien aiguilles dans la bonne position ;
en particulier), sur la nature Il est interdit de modifier la
de la manœuvre et l’ordre de
succession des mouvements position d’une aiguille tant qu’un
à effectuer ; véhicule est engagé sur cet
S’assurer que la voie à appareil ;
parcourir est libre et sous S’assurer, s’il y a lieu, de
tension ; l’ouverture des signaux
S’assurer que les FAV sont intéressant le mouvement à
desserrés, les cales et les exécuter ;
sabots d’enrayages sont Les manœuvres au lancer ne
retirés ; sont autorisées que dans les
chantiers désignés par la

consigne S8A ;
 Les ordres de ralentissement
A la fin de la manœuvre et d’arrêt doivent être donnés
suffisamment tôt ;
 Laisser tous les garages  Rester constamment en vue
francs entièrement dégagés ; du conducteur ;
Immobiliser les véhicules
laissés sur place selon les Les aiguilles talonnables non
règles fixées par la renversables ne doivent pas être
Consigne d’établissement talonnées, mais disposées à
S8A; l’avance dans la position voulue ;

 Remettre en position Immobiliser les rames ou
normale les aiguilles véhicules selon les règles fixées
manœuvrées ; par la Consigne d’établissement
 Ouvrir s’il y’a lieu le S8A lorsqu’ils sont abandonnés à
sectionneur d’un poste de eux mêmes.
pleine voie.

Poste de pleine voie

Sauf dispositions contraires de la Consigne de

desserte S2A, les manœuvres engageant les VP

sont interdites à l’exception de celles effectuées par
les trains et les évolutions qui s’y arrêtent.

Mémento pour les Collaborateurs de Conduite Edition n°4/2020