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ONCF PFL/PV Nb de page 1/2 FICHE N°448
RECONNAISSANCE D’UN TRAIN
Avant le départ du lieu de formation
(Gare, Poste de pleine voie, …)
S’assurer que toutes les
conditions de sécurité requises sont Voir les fiches N°900
réalisées (Composition et freinage)
Visiter les véhicules incorporés En cas d’anomalie
dans le train,
S’assurer que les signaux
d’arrière, d’end of train ou N’hésiter jamais à faire
d’annonce sont en place, intervenir des agents gares pour
S’assurer que tous les organes redresser les anomalies.
sont en position correcte (Position N’accepter le départ qu’après
des robinets d’arrêts et des avoir remédié aux défectuosités
manettes, ranchers, etc...) constatées
En cours de route
Surveiller en permanence le
convoi du train pendant la marche En cas d’anomalie
et le stationnement dans les
gares intermédiaires.
Alerter sans retard le
régulateur ou l’une des gares
encadrantes.
Prendre les mesures de
sécurité qui s’imposent.
Remédier ou faire remédier
aux avaries constatées au
matériel remorqué.
Demander plus rapidement
le secours, le cas échéant.
Ne jamais oublier les visites
de sécurité imposées par la
Consigne Directions S2C N°6.
Suite Fiche N° 448 suite page 2/2
Mémento pour les Collaborateurs de Conduite Edition n°4/2020