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ONCF PFL/PV Nb de page 1/1 FICHE N° 444
LA POUSSE NON-ATTELEE A PERDU
LE CONTACT AVEC LE TRAIN

 Ne pas chercher à rattraper le train

 Suivre le train en marche à vue, à une distance suffisante.

 Observer la signalisation

 Redoubler d’attention à l’approche des P.N.

Si avant d’attendre le point
 Ne reprendre, le contact que
lorsque le conducteur de tête
limite du parcours de pousse
a demandé à être poussé.
prévu, le train est arrêté

Si arrêt accidentel en pleine
 Assurer ou faire assurer
voie, de la machine de pousse
(le train poussé ayant immédiatement la couverture
de l’engin moteur (dans les
poursuivi sa marche), lorsque
deux directions en voie unique)
la pousse d’un train doit être
comme s’il s’agissait d’un
effectuée sur un ou plusieurs
obstacle
cantons parcourus en entier
sur une ligne équipée en B.M.

Mémento pour les Collaborateurs de Conduite Edition n°4/2020