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ONCF PFL/PV Nb de page 1/1 FICHE N° 441

AVIS OU CONSTATATION D'UNE ANOMALIE DANS
LA SIGNALISATION AVANT SUR SON TRAIN

Avant le départ de la gare origine du train, le conducteur doit

vérifier le bon fonctionnement de la signalisation d’avant

S’il constate ou avisé, le jour, d’une extinction totale ou, la nuit,
d’une extinction totale ou partielle de cette signalisation

A la gare origine Après le départ de la gare

origine du train

 Faire rétablir la
signalisation du train
avant le départ. Si non
changer la machine ou la
rame automotrice  S'arrêter

En cas d’impossibilité de
rétablir la signalisation
d’avant et à défaut de
pouvoir procéder à un  Appliquer le guide
échange de machine ou de dépannage
de rame automotrice

Aucun feu blanc ne peut Au moins un feu blanc
être rallumé peut être rallumé

 Circuler sur un parcours
aussi réduit que possible :
 La nuit, avec au
moins un feu blanc
d’une lanterne de
bord.
 le jour, sans aucun
feu à l’avant.

 Reprendre la marche en respectant les règles de l'arrêt
accidentel

 Siffler fréquemment.

 Aviser le Régulateur et se conformer à ses directives.

Mémento pour les Collaborateurs de Conduite Edition n°4/2020