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ONCF PFL/PV Nb de page 1/3 FICHE N°449

MANOEUVRES

Rappel : Les manœuvres :

 S’effectuent normalement dans un chantier délimité et protégé (Gare, PPV,

etc…) par les installations de sécurité (aiguilles, signaux, etc…) ;

 Dirigées par un seul agent qualifié (CMV, chef de sécurité, agent de

desserte, Chef de train…) au moyen des signaux de manoeuvre ;

 Ne doivent être entamées avant de renseigner avec précision les differents

intervenants sur la nature de la manœuvre et l’ordre de succession des

mouvements à effectuer ;
La sécurité des personnes doit être assurée (agents, usagers, clients…).

Dans les gares

Sur voie Principale

VA en service VA isolée

 Le conducteur doit
être accompagné par
 Le Conducteur peut agent autorisé à
être seul arrêter les machines
(Agent formation, chef
de gare, CTR)

 Recevoir l’autorisation du chef de sécurité pour engager la VP par une
manœuvre, le cas échéant par l’intermédiaire de l’aiguilleur (conformément
à la Consigne d'établissement S8A).

 S’assurer de la libération des voies à emprunter ;
 S’assurer que les véhicules peuvent être déplacés (cales et sabots
d’enrayages sont enlevés et les freins à vis sont desserrés) et les garages
francs sont dégagés;
 Les véhicules à manœuvrer doivent faire l’objet d’une visite minutieuse
(étiquette de réforme, chargement, matière dangereuse,…) ;
Les véhicules abandonnés momentanément sur VP doivent être

immobilisés quelque soit le profil de la voie.

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Mémento pour les Collaborateurs de Conduite Edition n°4/2020