Page 129 - MEMENTO version 14 07 2021 MZ-1_Neat
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ONCF                       PFL/PV     Nb de page 1/1      FICHE N°901
                              ORDRE DE REFOULER LE TRAIN SANS ETRE
                                  GUIDE PAR SIGNAUX DE MANEOUVRE





                                 Le conducteur dans certains circonstances exceptionelles sur un
                                  faible parcours reçoit l’ordre de refouler son train en l’absence
                                                d’agent sédentaire sur le terrain






                                                    Recevoir une dépêche




                                            Ne pas dépasser la vitesse de  30 Km/h





                                                     Siffler fréquemment





                                    Le conducteur dans certains tunnels de mauvaise aération
                                         est autorisé à refouler d’office jusqu’à l’air libre






                                         Les tunnels intéressés sont désignés au LMRT
                                           Leur entrée est repérée par une pancarte
                                                 portant une flèche recourbée





                                    Le CL qui se trouve dans un tunnel à mauvaise aération
                                   et qui a formulé une demande de secours par l’arrière ne peut
                                   en aucun cas refouler son train de lui-même





                                     En BAL ne pas depasser le signal protegant le canton
                                    occupé par son train



















                      Mémento pour les Collaborateurs de Conduite                    Edition n°4/2020
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