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ONCF                       PFL/PV     Nb de page 1/2       FICHE N°903

                              CIRCULATION A CONTRE SENS SUR   I.P.C.S





                         Rappel : L’IPCS permet à tout moment la circulation des trains à contre sens
                         sans que le Conducteur en soit préavisé autrement que par la signalisation.




                        Entrée
                                          Repéré par un tableau lumineux d’entrée à contre
                                            sens (T.E.C.S) groupé avec le carré protégeant
                                            l’aiguille d’entrée.

                         Signal
                        d’entrée          Le T.E.C.S présenté autorise l’engagement à
                                            contre sens sur l’IPCS.


                                          Lorsque le T.E.C.S n’est pas présenté :
                       Ordre écrit          - Recevoir l’autorisation par ordre écrit ou par
                                             dépêche pour s’engager sur le parcours à contre
                                             sens.

                     CIRCULATION

                                           Les signaux s’adressant aux trains circulant à
                                             contre sens sont implantés à droite ;
                     Signalisation

                                           Ne pas tenir compte des indications données par
                                             les dispositifs de répétition des signaux

                                             rencontrés à revers.
                                           120km/h sans dépasser la plus faible des
                                             vitesses limite indiquées au L.M.Tr   pour l’indice
                                             ou  code de composition du train sur l’une ou
                     Vitesse limite          l’autre des
                                             deux voies.

                                           30 km/h entre l’origine du quai et le point d’arrêt,
                                             pour les trains transportant des voyageurs et
                                             s’arrêtant en gare.


                                           Rencontre un tableau de sortie de contre sens
                     Prolongement            (T.S.C.S) du premier intervalle éteint.
                     Sur l’intervalle
                        suivant            Un T.E.C.S de rappel peut éventuellement être
                                             présenté; il indique au Conducteur la poursuite de
                                             la circulation sur l’intervalle suivant.







                   Suite Fiche N° 903(suite) page 2/2





                      Mémento pour les Collaborateurs de Conduite                    Edition n°4/2020
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