Page 29 - MEMENTO version 14 07 2021 MZ-1_Neat

ONCF PFL/PV Nb de page 1/1 FICHE N°121
CONDUITE A TENIR PAR UN CONDUCTEUR
ARRETE DEVANT UN SEMAPHORE FERME

 Identifier le sémaphore

Sémaphore de Sémaphore de BM * ou de BAPR*
BAL *

 Se faire reconnaître. Fiche N°118
 Franchir de
lui-même ce
signal sans
avoir à faire - Si dérangement du  Recevoir
sémaphore
reconnaître et Bulletin S
sans attendre
aucun délai
 Recevoir
- Si secours par arrière Bulletin MV

 Observer la
marche à vue - Si canton occupé  Recevoir
jusqu'à la fin du Bulletin MV
canton qui suit
ce signal
- Si circulation hors
cantonnement (évolution
allant desservir un poste

de pleine voie, train de  Recevoir

travaux engagé sur voie Ordre écrit
interceptée, engin
secours assurant en voie
unique le secours par
l’avant…)

* En manœuvre le sémaphore fermé peut être franchir sans
marquer l'arrêt sur l'ordre verbal du chef de sécurité ou du chef de
manœuvre.

Un Conducteur autorisé à franchir fermé un sémaphore de B.M. ou
B.A.P.R. ne doit pas dépasser la vitesse de 30 kilomètres à l'heure au
franchissement des appareils de voie dans toute la zone du poste.

Pour les sections de ligne équipées en BAPR à circuits de voie
Voir Fiche 122

Mémento pour les Collaborateurs de Conduite Edition n°4/2020