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ONCF PFL/PV Nb de page 1/1 FICHE N° 420

RUPTURE D'ATTELAGE

Lorsqu'un conducteur s’aperçoit ou
 Provoquer aussitôt
présume que son train s'est divisé
l'arrêt de son train.
par suite d'une rupture d'attelage.

 Obtenir l'assurance que la ou les voies voisines ne
sont pas engagées. Si non, prendre les mesures
de protection des obstacles inopinés. Fiche N° 417

 Procéder à la visite du train jusqu'au véhicule porteur de la
signalisation d'arrière.
 Vérifier la présence de la signalisation arrière.

 Compléter l'immobilisation de la deuxième partie, en serrant
ou en faisant serrer un nombre suffisant de freins à main.

L'attelage peut se L'attelage ne peut pas se
reconstituer reconstituer

Si un ou plusieurs  Conduire la première
Aviser
P.N doivent être partie du train à la gare
le garde
franchis au cours avant
du P.N
de mouvement. Fiche N° 439
Reculer avec prudence
et sans dépasser la vitesse
d'un homme au pas.
 Refaire l'attelage après
avoir provoqué le serrage
complet des freins des
véhicules.

 Effectuer un essai de
continuité du frein

 Reprendre la marche avec
application des prescriptions
concernant l’arrêt accidentel

Mémento pour les Collaborateurs de Conduite Edition n°4/2020