Page 46 - S1A GHAYOUT YOUSSEF

Règlement S1A - titre I
SIGNAUX
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Repère l'approche des ouvrages d'art à gabarit réduit et des obstacles
permanents ou temporaires (échafaudages sur chantiers de travaux par
exemple) entraînant une réduction du gabarit. N'est toutefois pas utilisé
pour repérer des réductions de gabarit dues à la présence sur une voie contiguë
d’engins de grandes dimensions (dégarnisseuse, ...).

Repère l’entrée des tunnels à mauvaise aération où certains trains sont
autorisés à refouler d’office à l’air libre en cas d’impossibilité de poursuivre
leur marche en avant.

Repère, sur les lignes à voie unique à signalisation simplifiée, l’approche d’un
établissement où s’applique la réglementation particulière aux gares.
GARE L’entrée de l’établissement est repérée par un « repère d’entrée »
généralement constitué par un chevron pointe en bas placé en avant de
l’aiguille d’entrée.

Repère l’approche d’une Halte à distance réglementaire de la pancarte. Peut
être accompagnée d’une pancarte placée au-dessus et indiquant le nom de
celle-ci.

V02
PN
2222
Repère la proximité d’un passage à niveau gardé.

PN Repère la proximité d’un passage à niveau non gardé à Système d’Annonce
SAFA et de Fermeture Automatique des barrières (S.A.F.A.).
5020

Repèrent, dans un établissement, des voies en pente égale

ATTENTION ou supérieure à 5mm/m.
AUX DERIVES