Page 29 - BROJ 49/GODINA II/SARAJEVO 11.02.2016.
P. 29

Tri desetljeća od
                                                                               početka stvaranja
                                                                               sustava Europe bez
                                                                               granica sad je brz prolaz
                                                                               kroz neke granične
                                                                               prijelaze postao stvar
                                                                               prošlosti: privremene
                                                                               kontrole stvaraju uska
                                                                               grla s kilometarskim
                                                                               kolonama vozila. Na
                                                                               nekim se prijelazima
                                                                               čeka satima



            Još su skuplje kontrole prometa roba.   automatski penju na 56 milijuna eura u   je eliminirao trgovinske ratove između
          Prvi je udar na državne proračune: dr­  povoljnijem scenariju, dok bi troškovi   članica. S povratkom granica i kontrola
          žave s povratkom nadzora granica mo­  u ekstremnijim situacijama preskoči­  neke bi se stare navike i sportovi vratili
          raju promptno uposliti nove ljude. Valja   li 120 milijuna eura. Što bi se, naravna   u praksu. Dugoročni negativni utjecaj
          organizirati i nadgledanje malih prijela­  stvar, odmah prebilo na leđima korisnika   granica na gospodarstvo zemalja (biv­
          za na tzv. zelenim granicama – a takvih   usluga, primarno kroz više cijene dobara   šeg) prostora Schengena procjenjuje se
          je unutar Schengena tisuće. Ako svaki   zbog skupljeg prijevoza.     na oko deset posto pada i to u najblažoj
          šleper sa svoje 22 tone tereta na grani­  Schengen je na terenu, u svakodne­  varijanti – ili ekvivalent od tri posto do­
          ci izgubi samo pola sata, a takvih je u   vici europskih država, uspio ono što nije   datnih poreza na sve robe i usluge. Du­
          prometu oko tri milijuna, troškovi se   pošlo za rukom političarima – gotovo   goročno, do 2025. godine, povratak na
                                                                               isparceliranu Europu značio bi stalni
                                                                               gubitak najmanje 0,8 posto BDP-a teme­
                                                                               ljem smanjivanja međusobne razmjene
                                                                               roba i usluga za 10,5 do 12,5 posto, što
                                                                               se smatra realnom procjenom posljedi­
                                                                               ca zatvaranja.
                                                                                  Povratak državnih granica značio bi
                                                                               i pad direktnih stranih ulaganja, mada
                                                                               je teško objektivnije i preciznije procije­
                                                                               niti posljedice s obzirom na broj faktora
                                                                               koji utječu na raspoloženje ulagača. In­
                                                                               vestitore, naime, privlače tzv. “pozitivni
                                                                               rezultati” europskih integracija. Prvi su
                                                                               magnet nedvojbeno mir, sigurnost i su­
                                                                               radnja između članica zajednice. Drugi
                                                                               razlog atraktivnosti Schengena za izvanj­
                                                                               ska ulaganja jeste, prema anketama iz­
                                                                               među investitora, bilo baš postojanje
                                                                               slobodnog protoka ljudi, dobara i uslu­
                                                                               ga. Uvođenje je eura treći manje intere­
                                                                               santan argument za ulagače.
                                                                                  Sve u svemu, odustajanje od koncep­
                                                                               ta prostora bez granica donijelo bi krat­
                                                                               koročno ekonomske gubitke koji bi se,
                                                                               poprilično brzo, pretvorili u dugoročno
                                                                               usporavanje ekonomskog rasta. Sve bi
                                                                               to vodilo prema scenariju kojega malo
                                                                               tko želi (osim, naravna stvar, europske
                                                                               gospodarske konkurencije), a to je sla­
                                                                               bljenje i fragmentacija ove zajednice uz
                                                                               postepeno odumiranje europskog inte­
                                                                               gracijskog modela u korist (ili, bolje, na
                                                                               štetu ) nacionalnih prostora.
                                                                                  Ovo su podaci koje bi svaka odgovor­
                                                                               na vlast trebala imati na umu prije nego
                                                                               što na svoje granice rastegne žiletžicu.  n


                                                                                                   STAV 11/2/2016  29
   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34