Page 34 - BROJ 52/GODINA II/SARAJEVO 3.3.2016.
P. 34
POLITIKA
Bogatstvo se najbrže zgrne na
ljudskim suzama
EUROPA I IZBJEGLICE:
IZMEĐU KAOSA
I ZAJEDNIŠTVA
Više se ne može bez suzavca i policijske intervencije. Neke
su države, poput Austrije i Slovenije, dovele vojsku na granice.
Srbija je drži spremnom, no još nisu u akciji, a nova Vlada
Hrvatske najavljuje zakonske izmjene koje bi dopustile da 35
tisuća policajaca može u nekoj izvanrednoj situaciji, koja ipak
nije ratna prijetnja, dobiti pojačanje desetak tisuća vojnika.
Za sada se koriste neki resursi, poput izviđačkih dronova
Piše: Lada NISETEO
io Džungle, migrantske favele (da će građani ne drugog, nego trećeg reda. prenapučeni izbjeglički centri, namrgo-
upotrijebim brazilski pojam za Čak i kada budu radili, plaćali poreze, đena i spora administracija, loša hrana.
divlja naselja) na obodu francu- okolica će ih gledati kao na parazite: jer, Prema anketi IFO instituta provedenoj
Dskog obalnog grada Calaisa, ne- tako diše javnost potpomognuta mahom među njemačkim poslodavcima, samo
staje u plamenu i pod buldožerima. Sta- žutim medijima i političarima. sedam posto domaćih tvrtki zapošljava
nari će, suprotno njihovim željama, biti imigrante, postotak je nešto viši u naj-
razmješteni po centrima za azilante širom ELEMENTI MOZAIKA GOLEME KRIZE većim firmama. No, trećina anketiranih
Francuske. Džungla je nicala godinama, “Ne smijemo stvarati utisak da se sve planira uposliti imigranta u iduće dvije
kako su se rojili ljudi pokušavajući se ovo oko zbrinjavanja migranata zbiva na godine, pogotovo bude li poreskih olak-
domoći druge strane kanala La Manche štetu najslabijih članova naše zajednice”, šica i pokaže li se da je pri filtriranju tko
i Velike Britanije. Po vedrome danu, iz izjava je koja ne pripada otvoreno kseno- može ostati izabran pravi, stručni profil.
Calaisa se lijepo vide visoki bijeli klifo- fobnom britanskom premijeru Davidu Inženjeri imaju daleko veće šanse od ma-
vi, trajekti intenzivno spajaju dvije obale, Cameronu već njemačkoj kancelarki An- nualaca. Poslodavci smatraju da su glavne
kroz Eurotunel jure brzi vlakovi, a sto- geli Merkel. Njemačka je primila više od prepreke većem upošljavanju neznanje je-
tine ljudi pokušava se, bilo kako, ubaci- milijun izbjeglica i pokušava se nositi s zika, potom složena procedura, a polovica
ti u neko prijevozno sredstvo, uglavnom njima. Velika Britanija takvih problema ih sumnja u legalnost cijelog aranžmana
potpomognuti švercerima. Švercanje je nema. Ne na terenu. s obzirom na status izbjeglica.
i ovdje veliki biznis. Vozači kamiona ri- Priče o velikim očekivanjima čuju Ovo su realiteti. U samu je Njemač-
skiraju gubitak licence i zatvorske kazne se i od migranata na tzv. balkanskoj ruti: ku ušao milijun i 200 tisuća imigranata,
da bi prebacili svoj ilegalni ljudski teret. krijumčari ih uvjeravaju u zemlju čudesa, zahvaljujući politici otvorenih vrata nje-
Nerijetko nisu ni svjesni što se sve skriva najčešće Njemačku ili Švedsku. Kada pro- mačke kancelarke. Angela Merkel osigu-
u vozilu. Prolazit će kroz kontrole, rend- đu sve prepreke i isplate desetine tisuća rala je gospodarstvu svoje zemlje siguran
gene, skenere itd., migrante će nalaziti, eura za put do zapada Europe, podmažu izvor kvalitetne radne snage, dodatak
hapsiti, neki će i poginuti na nesigurnom prijevoznike, vodiče, falsifikatore pasoša, rastu BDP-a od najmanje jedan posto, a
putu prema nadi u bolji život. Suprotno lokalne vlasti, plate hranu, noćenje, vlak sebi nezadovoljstvo izborne baze koja će
prenapuhanim očekivanjima, s druge će i sl., nerijetko će shvatiti da ih, umjesto je, zasigurno, teško kazniti na sljedećim
ih strane dočekati teški uvjeti rada, bespa- garantirane udobne kuće s automobilom izborima. Njemačka je u ranim devede-
rica, iskorištavanje, nerijetko i nasilje. Bit u garaži (garnirung svih tih priča) čekaju setim prihvatila oko 350 tisuća izbjeglica
34 3/3/2016 STAV