Page 54 - STAV 82 29.09.2016

EKONOMIJA

25 stalno uposlenih i još 4-6 sezonskih i transport povezani s vremenom, što je
radnika. Novi skladišnologistički cen- kraće vrijeme transporta, veći ste u oči-
tar u Blažuju ima oko 2.000 kvadrata ma klijenta”, pojasnio je direktor firme
skladišnog prostora i više od 2.800 pa- “Gebrüder Weiss”.
letnih mjesta.
“Kada povučemo paralelu između “Put Svile”
2008. godine, kada smo počeli s osnov- Prema Jonuzovim riječima, u BiH se
nim servisima carinjenja za naše klijente 90 posto transporta robe odvija kopne-
i uglavnom servisirali klijente koje smo nim putem, a tek nekih 10 posto otpa-
dobijali od naše matične kuće, danas se da na avio-pomorski saobraćaj. Razlog
možemo pohvaliti da smo se razvili na na- je, između ostalog, to što većina robe u
šem tržištu tako da smo našli veliki broj BiH dolazi iz skladišnih centara “Gebrü-
domaćih klijenata, više od 120, razvili smo der Weissa” u Evropi. Treba navesti i to
linijski saobraćaj sa zbirnim transportom da je u posljednje tri godine 10-ak svjet-
iz Evrope u uvozu i izvozu i kompletne skih brendova kompletnu proizvodnju
utovare. Približili smo se kvalitetom i preselilo u Rumuniju zbog jeftine radne
kvantitetom servisa onome što nudi naša snage, ali i transporta, jer je ova država
matična kuća koja pruža kompletna logi- u srcu Evrope.
stička rješenja”, rekao je Jonuz. Činjenica da se većina transporta odvija
Posebno su zanimljivi zbirni tran- kopnenim putem zapravo je paradoks jer
sporti, a riječ je o transportu robe težine je poznato koliko su loše bh. ceste.
od 50 kilograma do dvije tone. Riječ je o “Kada posmatrate države u okruženju,
manjim narudžbama gdje kupci nemaju Prošle je godine ova razvoju biznisa i ulaganjima prethodila je
potrebu, a i ne isplati im se angažirati ve- kompanija prevezla izgradnja autoputeva. Infrastrukturnim
like kamione, tako da ove narudžbe mogu povezivanjem velikih centara privlačite
realizirati preko servisa zbirnog transpor- 12.500 pošiljki, što zbirnog investitore jer brže prometujete robama.
ta “Gebrüder Weissa”. Jonuz je pojasnio transporta, što kompletnih Silom prilika, iako zvuči paradoksalno,
kako to funkcionira. Recimo, 15-20 kli- promet se odvija cestom, željeznice su u
jenata naruči robu iz različitih dijelova utovara, te je kroz katastrofalnom stanju i ne možete ih ko-
Evrope. “Gebrüder Weiss” svu tu poruče- “Gebrüder Weiss” u BiH ristiti, samo su one gore od cesta. To je
nu robu dostavi u jedan svoj sabirni cen- u 2015. godini prošlo 45 stvarno žalosno kada uporedite to, npr.,
tar (npr. Budimpešta, Beč, Graz...), zatim s našom kompanijom u Austriji koja ima
se sva ta roba utovari u jedan kamion i miliona tona robe jako razvijen željeznički saobraćaj. ‘Ge-
pošalje u Sarajevo, a zatim je “Gebrüder brüder Weiss’ u Austriji ima svoju kom-
Weiss”, nakon carinjenja, distribuira da- sistem pošiljke od vrata do vrata trend je poziciju za voz, ima redovnu liniju iz Beča
lje u BiH. Ova je usluga posebno važna u Evropi i svijetu i dolazi i ovdje u BiH. prema granici sa Švicarskom. Jedna kom-
za male i srednje firme kojima je skupo “Pružamo kompletno rješenje kli- pozicija voza zamjenjuje 50-70 kamiona
da iznajmljuju kamione zbog manjih ko- jentu da on ne mora odlaziti iz ove kuće, na dnevnoj bazi. Kao stimulans, država je
ličina robe, mada tu često ima i velikih imat će ovdje svu uslugu. Naručite robu dala poresku olakšicu ‘Gebrüder Weissu’
kompanija koje imaju potrebu kupovati iz bilo koje tačke u Evropi, mi je dove- zato što je ekološki osviještena kompani-
manje količine određenih proizvoda jer se zemo, obavimo carinjenje, uskladištimo ja”, kazao je Jonuz.
na ovaj način zbirnim transportom manja i možete davati naloge za distribuciju na Najnoviji projekt ove kompanije je-
količina robe transportira po nižoj cijeni. različite tačke u BiH, različitim kupci- ste “Put svile”, gdje je “Gebrüder We-
Prošle je godine ova kompanija pre- ma”, pojasnio je Jonuz. iss” krenuo s razvojem saobraćaja želje-
vezla 12.500 pošiljki, što zbirnog tran- “Gebrüder Weiss” je u BiH dosta ula- znicom i taj je projekt već zaživio, voz
sporta, što kompletnih utovara, te je kroz gao u infrastrukturu, posebno u skladišne ide iz Kine za Evropu poznatim “Putem
“Gebrüder Weiss” u BiH u 2015. godini sisteme jer je danas trend da se sve više svile”. Nakon što se voz natovari u nekoj
prošlo 45 miliona tona robe. firmi koje su fokusirane na vlastiti biznis od kineskih luka, prolazi osam-devet ze-
Kada je “Gebrüder Weiss” došao na želi osloboditi tog logističkog tereta i naći malja, od tropske klime do -30, a pošiljka
bh. tržište, već su bili prisutni svi najveći specijalistu koji će u njihovo ime i za nji- iz Kine stigne u Evropu za 15-17 dana
evropski logistički brendovi, tako da je hov račun osigurati kompletan logistički željeznicom. Tranzitno vrijeme broda
bilo teško izboriti se za svoj dio kolača. lanac. “Postavili smo najmoderniju teh- jeste pet do šest sedmica. To je velika
Međutim, usluga koju su nudili klijenti- nologiju u skladišta sa skening-sistemima prednost, riječ je o kompozicijama od
ma donijela im je i proboj na tržište. Na- na ulazu i izlazu, s modernim softverima, 100 i više vagona. Trenutno “Gebrüder
ime, sistem kompletne logističke usluge gdje možemo raditi, pored paletnih po- Weiss” radi transport za svog najvećeg
koju je “Gebrüder Weiss” nudio nije bio šiljki i paketa, narudžbe na komad. Ima- klijenta u koncernu “Hewlett Packard”.
toliko poznat u BiH. Klijenti su ranije mo firmi koje rade s nama, a koje imaju Osim njih, javljaju se i drugi zaintere-
koristili više različitih kuća da bi završili preko 2.000 artikala i one žele pojedinač- sirani klijenti, pošiljke dolaze direktno
jedan posao, to znači, angažirali su jednu ne narudžbe po želji kupca. Imamo 50-80 u Njemačku, to je posljednja stanica,
kompaniju kao transportera, drugu kao takvih naloga na dnevnoj bazi. Pomoću a odatle dalje po Evropi. Tri je sedmi-
špeditera da završi carinske formalno- našeg softvera u koji su uneseni svi artikli ce skraćen rok transporta u odnosu na
sti, pa su imali vlastito skladište, zatim u skladištu znamo tačno gdje se nalaze i brod, a cijene se neznatno razlikuju od
su trećeg angažirali da distribuira robu možemo odmah po nalogu za 10-15 minu- brodskog transporta. U ovoj kompaniji
u BiH. Dana u modernim logističkim ta, bez obzira na količinu robe, pripremiti smatraju da će to u narednih nekoliko
kućama sve ovo ima na jednom mjestu, pošiljku. To je jako bitno jer su logistika godina biti trend u ovoj branši. n

54 29/9/2016 STAV