Page 50 - STAV broj 406

DRUŠTVO

Četrdeset dvije godine od velike željezničke
nesreće u Bosanskoj Krupi

REUF BRKO U TRENUTKU JE

IZGUBIO CIJELU PORODICU

Motorac koji je u subotu 13. decembra 1980. godine u ranim jutarnjim satima krenuo iz Bosanske
Krupe prema Bosanskom Novom i Zagrebu naletio je u 5 sati i 20 minuta na teretni voz koji se
kretao iz Bosanske Otoke u pravcu Bosanske Krupe. Došlo je do strahovitog sudara u naselju
Podvran nadomak Bosanske Krupe, gdje su izginuli skoro svi putnici. U vozu se nalazilo 27 putnika,
od kojih je poginulo 23. Preživjela su samo četiri putnika koja su bila teško ozlijeđena.

Piše: Jasmin GROŠIĆ

nska željeznička pruga nekad
je bila glavna saobraćajna veza
između Pounja i ostatka svijeta.
UVozovi su prolazili neprekidno,
a kloparanje njihovih ogromnih čeličnih
točkova, škripa kočnica, šištanje pare,
brektanje motora, zvukovi raznih sirena i
usnih pištaljki činili su posebnu muzičku
kompoziciju bez koje je svakodnevni ži-
vot bio nezamisliv. Svaki dan više deseta-
ka vozova jurilo je unskom prugom kroz
živopisne predjele prema plavom Jadranu
i nazad, prevozeći raznu robu i ljude. Vo-
žnju vozom preferirali su skoro svi. Među
putnicima je posebno bio popularan mo-
torni voz zvani šinobus ili motorac, koji
je saobraćao na relaciji Bihać – Bosanski
Novi, odnosno Bihać – Zagreb. Svaki
dan, šinobus je prolazio kroz Bosansku Reuf Brko, u nesreći je izgubio cijelu porodicu
Krupu četiri puta prevozeći brojne put-
nike. Za motorni voz šinobus moglo bi je poginulo 23. Preživjela su samo četi- Reuf Brko, rođeni Višegrađanin koji od
se reći da je u Bosansku Krupu i druga ri putnika koja su bila teško ozlijeđena. 1970. godine živi u Bosanskoj Krupi, u
mjesta Pounja donosio radost. Djeca su Ogromna dizelska lokomotiva serije 661, ovoj željezničkoj nesreći izgubio je cijelu
se radovala roditeljima koji su dolazili s koja je vukla radni teretni voz, doslovno porodicu i samo čvrsta vjera u Boga i Nje-
posla, roditelji su se radovali djeci koja je smrskala šinobus. Zajedno s putnicima govo određenje pomogla mu je da preživi
su se vraćala kućama, rodbina se radova- poginuo je i mašinovođa motornog voza i ostane pri zdravoj pameti. Pristao je da
la rodbini, a prijatelji prijateljima koji su Zvonko Hodak iz Bihaća. Do nesreće je za Stav ispriča sjećanja na najteži dan u
im dolazili u posjetu. Tako je bilo godi- došlo kada je mašinovođa teretnog voza njegovom životu.
nama, a onda odjednom, umjesto radosti, Ismail Arnautović iz Bosanskog Novog
beskrajna žalost. pokrenuo voz i napustio stanicu u Bosan- OD SUDBINE SE NE MOŽE POBJEĆI
Motorac koji je u subotu 13. decem- skoj Otoci, a da prethodno od otpravnika “Evo, prošle su 42 godine od te straš-
bra 1980. godine u ranim jutarnjim sa- vozova nije dobio znak za polazak. Prizor ne nesreće, a tuga i bol čovjeka nikako ne
tima krenuo iz Bosanske Krupe prema polomljenog voza i unakaženih tijela le- napuštaju. Teško mi je o tome čak i priča-
Bosanskom Novom i Zagrebu naletio je dio je krv u žilama. Među mrtvim bilo je ti, jer tog dana ja sam izgubio sve što sam
u 5 sati i 20 minuta na teretni voz koji se i djece. Sudar vozova u Podvranu kod Bo- imao i volio. U samo jednom trenutku
kretao iz Bosanske Otoke u pravcu Bosan- sanske Krupe bio je velika tragedija koja ostao sam bez kompletne svoje porodice.
ske Krupe. Došlo je do strahovitog suda- je mnogima uništila snove i promijenila Svi su izginuli: moja supruga Mevluda,
ra u naselju Podvran nadomak Bosanske život iz temelja, tragedija koja je mno- sedmogodišnja kćerka Pamela i četvero-
Krupe, gdje su izginuli skoro svi putnici. ge zavila u crno i uzrokovala bol koje se godišnji sin Anes. S njima je bila i mala
U vozu se nalazilo 27 putnika, od kojih nemoguće osloboditi. Otpravnik vozova Anida, kćerka moje svastike koja je imala

50 16/12/2022 STAV