Page 37 - STAV broj 154
P. 37

“Wizz Air” i
BAA akademija

      traže pilote
        u Bosni i

     Hercegovini

normalno jer njihovi studenti dolaze iz       nego i individualnost, način razmišlja-         Dom pilota je širom planete,
različitih dijelova svijeta.                  nja, stavovi, ponašanje...                      nemojte očekivati radno
                                                                                              vrijeme od 8 do 17 sati, pilot
    “Dom pilota je širom planete, nemojte         Prvi korak ka ostvarenju pilotskog sna      doručkuje u Londonu, ruča
očekivati radno vrijeme od 8 do 17 sati,      jeste prijava, dostavljanje dokumentaci-        u Parizu. Naravno, nije sve
pilot doručkuje u Londonu, ruča u Pa-         je, diplome i pasoša, zatim test ličnosti,      zabavno, valja se pripremiti na
rizu. Naravno, nije sve zabavno, valja se     kompas test, odnosno test snalaženje u          duge letove, dnevne i noćne,
pripremiti na duge letove, dnevne i noć-      prostoru, test engleskog jezika, gdje se        promjenu vremenskih zona, ali,
ne, promjenu vremenskih zona, ali, isto       traži otprilike B2 nivo, zatim intervju u       isto tako, piloti imaju priliku
tako, piloti imaju priliku za upoznavanje     pilotskoj školi, što je zapravo klasični in-    za upoznavanje različitih
različitih gradova, kultura i ljudi”, kazali  tervju tipa zašto želiš biti pilot, i intervju  gradova, kultura i ljudi, kazali
su predstavnici pilotske škole na početku     s kompanijom “Wizz Air”. Nakon toga,            su predstavnici pilotske škole
prezentacije.                                 ako kandidat prođe sve ranije testove, sli-
                                              jedi potpis ugovora s “Wizz Airom” da će        Avioni na kojima se kandidati obučavaju
UVJETI ZA UPIS                                raditi za ovu kompaniju kada završi obu-        uključuju uglavnom male avione poput
                                              ku za pilota. Neki od testova mogu se za-       cesni i teknama.
    Da bi neko bio primljen u pilotsku        vršiti putem interneta, ali za većinu njih
školu, treba ispuniti određene uvjete, a      potreban je odlazak u Vilnius.                      Ovaj kadetski program ima prednost
to je da ima najmanje 18 godina, zavr-                                                        zato što kandidati nakon dvije godine ško-
šenu srednju školu ili fakultet. Važno je         Svršenici ovog programa dobijaju            lovanja dobijaju licencu za letenje i posao
da bude jaka ličnost, za pilota nisu samo     certifikat Evropske agencije za sigurnost       u “Wizz Airu”, za razliku od redovnih pi-
važni poznavanje matematike i fizike,         avijacije EASA, a riječ je o ATPL certi-        lotskih škola u kojima se neko školuje pet
                                              fikatu. U početku, kao mladi pilot, kan-        godina i čeka na posao još dvije godine,
                                              didat dobija licencu koja mu omoguća-           najmanje. Na pilotske programe u BAA
                                              va da bude pomoćnik kapetanu u kabini           akademiji mogu se prijaviti samo građa-
                                              aviona, a nakon određenog broja sati le-        ni Evropske unije, ali s obzirom na to da
                                              tenja postaje kapetan posade aviona, i to       je program osmišljen kao saradnja BAA
                                              je zapravo onaj pravi certifikat za kojim       akademije i “Wizz Aira”, mogu se prija-
                                              žude oni koji sanjaju da postanu piloti.        viti i kandidati iz zemalja u kojima “Wizz
                                                                                              Air” ima svoje baze, a kao što je poznato,
                                                  Program obuke sastoji se iz dvaju           baza “Wizz Aira” nalazi se u Tuzli.
                                              dijelova, teorijskog i praktičnog, a traje
                                              dvije godine. Izučava se teorija avijacije,
                                              administracija aviosaobraćaja, meteoro-
                                              logija, matematika i fizika. U praktičnom
                                              dijelu radi se obuka na simulatorima lete-
                                              nja, instrumentima te pravim avionima.

                                                                                              STAV 15/2/2018 37
   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42