Page 97 - STAV broj 216-217
P. 97

most, a nigdje mosta na vidiku. Otkud   austrougarskim katastarskim kartama.   i kad mi je rekao šta je planirao s njima
          čovjek da zna zašto se zove cijelo naselje   “Od 1882. do 1886. godine Austro-Ugar-  uraditi, odmah sam se složio i rekao mu
          Alipašin Most. Nadalje, nisam znao da li   ska je premjerila cijelu Bosnu i Hercego-  neka ih nose.”
          Alipašino Polje datira od vremena kada   vinu. Ovo su najstarije karte koje imamo   Načelnik Efendić kaže da, kada su ih
          se gradilo ovo naselje, ili iz nekih rani-  i to je prvi put da je mjerena zemlja na   vidjeli, pretpostavili su da je riječ o osta-
          jih vremena. To je danas termin koji se   ovaj način. U vrijeme Osmanskog carstva   cima nekadašnjeg Ali-pašinog mosta, pa
          veže za naselje velikih i visokih stambe-  bio je sistem tapije. Tu nije bilo grafički   su se dogovorili s vlasnikom firme da ih
          nih zgrada u Novom Gradu. Poslije toga   ništa uređeno, već atributivno, ili opi-  odatle dislociraju. “Mi imamo pogodan
          sam se sreo s našim književnikom Hali-  sno. Gruntovna knjiga još uvijek vodi   prostor na Alipašinom Polju u A-fazi da
          dom Kadrićem, koji je napisao dva velika   podatke na osnovu ovih austrougarskih   ove, pretpostavljamo, temelje nekadaš-
          historijska romana koja su u vezi s 19. i   mjerenja, a oni su kod nas stavljeni van   njeg Ali-pašinog mosta ovdje prenesemo
          20. stoljećem i u njima je dosta detaljno   snage 1973. godine, jer se ovo područje   i da napravimo drvenu repliku drvenog
          obradio ono što se u tom periodu dešava-  avionski premjerilo.”      mosta, makar kako je on nekada mogao
          lo na ovim prostorima. Pitao sam ga da   “Gledali smo katastarski nacrt koji   izgledati, pošto nemamo nijednu saču-
          pokuša provjeriti svu ovu priču oko ovih   tačno pokazuje mjesto gdje je nekada   vanu fotografiju niti sliku ovog mosta.
          toponima. Nakon izvjesnog vremena mi   bio Ali-pašin most. Kasnije smo u kru-  Nazvali bismo taj dio Ali-pašin park, ali
          je rekao da je pronašao podatke vezane   gu jedne firme primijetili kamene ostatke   vidjet ćemo još oko toga. Uglavnom, važ-
          za ovu temu. Rekao mi je da je Ali-pa-  nečega što bi moglo imati veze s nekom   no nam je da imamo to mjesto gdje bismo
          ša za svoje vojne zasluge dobio zemlju u   građevinom. S obzirom na to da je riječ o   obilježili postojanje ovog mosta, kako bi
          poljima pored Sarajeva koja se nalazila   firmi koja se nalazi u neposrednoj blizini   stanovnici Alipašinog Polja, jednog od
          na lokalitetu sadašnjeg Alipašinog Polja   Miljacke na lokalitetu Alipašin Most, pi-  najvećih naselja u BiH, saznali zašto se
          i Alipašinog Mosta. Dakle, s dvije strane   tali smo vlasnika firme o čemu je riječ”,   njihovo naselje zove Alipašino.”
          rijeke Miljacke se nalazila ova zemlja”,   tvrdi Efendić.               Efendić pojašnjava zašto je to važno.
          rekao je Efendić, te dodao da preko sto-  Faruk Dizdar, vlasnik firme “Grami   “Moram reći da smo mi kao narod bili
          tinu godina postoji željeznička stanica   Trade”, koja posjeduje dva velika kamena   uskraćeni za svoju historiju, a sve kako
          Ali-pašin most, koja i danas funkcionira   na dva ulaza, ispričao je zanimljivu pri-  bi se ova zemlja uništila. Ti pokušaji nisu
          u sklopu teretnih željeznica.     ču: “Kada smo 2007. godine pravili ovaj   ništa novo i ti napadi na naš jezik, kultu-
            “U vrijeme agresije koristila se i za   FIS-ov objekt, kopali smo dolje do dna   ru, tradiciju i historiju nešto su što traje u
          prijevoz putnika. Voz je išao od ove do   Miljacke, haman 6 metara. Slučajno sam   kontinuitetu. A, s druge strane, da bismo
          Željezničke stanice i bio je specifičan po   bio tu kada je majstor s bagerom kopao   znali kuda idemo u budućnost, ne možemo
          tome što je bio strašno spor. Sjećam se da   i čuo sam da je nešto kucnulo. Pitam ga   to znati ako ne poznajemo svoju prošlost,
          su se ljudi šalili da se može izaći, završi-  šta je to, kaže mi da je izgleda udario na   koja je zaista veličanstvena. Za nas je ge-
          ti posao i ponovo stići vratiti na taj isti   neki veliki kamen. Ukazala se bjelina, to   neralno važno da znamo svoju historiju,
          voz”, kroz smijeh će Efendić.     je bilo sve dolje u mulju zatrpano. Oba   a važni su nam i ovi detalji koji su vezani
                                            kamena koja smo iskopali bila su s ove   za određeno podneblje. Ne počinju stva-
          U PLANU JE REALIZACIJA ALI-PAŠINOG   strane Miljacke. Izvadili smo ih, šmrkom   ri ovdje od jučer, ili prekjučer. Najdomi-
          PARKA I REPLIKA MOSTA             oprali. Odmah smo vidjeli da to kame-  nantniji narodi u svijetu izuzetno dobro
            U katastru Općine Novi Grad koji je   nje datira nekad iz davnina. Ima u jed-  poznaju svoju historiju i svoj nacionalni
          urađen za vremena Austro-Ugarske, cijelo   nom preko tone, sigurno. Iz Zavoda su   ponos grade na velikoj historijskoj ulozi
          područje s jedne strane Miljacke nazva-  dolazili i nudili mi da ga kupe, nisam   koju su imali. Mi ovo moramo više bašti-
          no je Alipašino Polje, a s druge Alipašin   dao. Neka ih, neka stoje tu. Nudili mi   niti jer je historija Bosne takva riznica i
          Most. Prema riječima Dine Mandžuke,   da kažem cifru, ama neću ništa, drago   državnog, i kulturnog, i vjerskog života,
          inženjera geodezije i šefa katastra Opći-  mi je bilo da ostanu ovdje na kapijama   da u sebi sadrži moralnu osnovu na kojoj
          ne Novi Grad, sve se ovo lijepo vidi na   da ih sačuvam. Kad se načelnik pojavio   se mogu izgraditi carstva.”   n


                                                                                                   STAV 25/4/2019  97
   92   93   94   95   96   97   98   99   100