Page 80 - STAV 76 18.08.2016

GARAŽA

Jean-Pierre Ploué,

direktor dizajna Grupe PSA

“LAKO JE NAPRAVITI

NOVI PORSCHE, IZAZOV JE

STVORITI OBITELJSKI AUTO”

“Sve je manje ljudi koji kupuju s emocijama, a sve je više

Razgovarao: Daniel TOMIČIĆ onih s malim budžetom. Budimo realni, dizajn je važan, ali
na kraju ljudi kupe auto koji si mogu priuštiti”

ean-Pierre Ploué (54) jedan je od naj- će Ploué za Grupu PSA napraviti pravo novi luksuzni brend unutar Grupe PSA.
boljih dizajnera na svijetu. Kada se čudo. Najprije je kao voditelj dizajna Danas se Citroën može pohvaliti najbo-
2000. godine pridružio grupi PSA Citroëna osmislio novi identitet brenda lje dizajniranim automobilom na trži-
J(Peugeot i Citroën), već je bio dizaj- koji je do tada bio gordijski čvor auto- štu, modelom C4 Cactus. Kao nagrada,
nirao kultni Twingo (1992). Osim Rena- industrije. Citroënova slavna povijest, za Plouéa je 2008. godine stvorena nova
ulta (1985–1995), Ploué je imao iskustvo zlatno doba koje je trajalo od tridesetih pozicija – direktor dizajna Grupe PSA.
rada za Volkswagen (1995–1998) i Ford do sedamdesetih, s vremenom je postalo Od tada upravlja i dizajnom Peugeota,
(1998–1999), gdje je bio direktor dizajna uteg. Ljubitelji Citroëna ništa novo nisu koji upravo prolazi uspješnu renesansu
eksterijera. Rad za ove tri globalne korpo- smatrali dostojnim slavnog brenda. Plo- i nakon dugo vremena pronalazi vlastiti
racije pripremio ga je savršeno za Grupu ué je serijom C toliko pobudio interes za identitet. Plouéova je uloga jasna – po-
PSA. Ipak, malo ko je pretpostavljao da brend da je 2009. godine nastao DS kao većanje prodaje. On nije licemjeran i ne

80 18/8/2016 STAV