Page 463 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"
P. 463
Ледоколы типа «Красин» строились по планам адмирала Макарова, и
первый из них «Ермак» который ходил в тех морях (в 1899 году мне
было 2 года!) и однажды был зажат дрейфующими льдами, которые
тащили его в открытое море.
“Красин” в 1920 году (тогда он имел название «Святогор»), под ко-
мандованием норвежского капитана Отто Свердрупа, спас ледокол
«Соловей Будимирович» , который был зажат льдами, на борту было
142
восемьдесят пять человек, еды и отопления у них не хватало, течением
корабль вынесло в Карское море по направлению к архипелагу Франца
Иосифа. «Красин», построенный в Ньюкастле в 1917 году, имел длину
98,60 метров, ширину 21,65, высоту 18,96. Бронированный хромиро-
ванной сталью, он весил 10 630 тонн и имел мощность 10000 л.с.
Когда в Ленинград пришел приказ отправить «Красин» для оказания
помощи бедствовавшим участникам экспедиции Нобиле, ледокол к
тому моменту стоял на приколе в течении двух лет. Ледокол был сна-
ряжен и снабжен всем необходимым в кратчайшие сроки. Через четыре
дня, семь часов и сорок семь минут после получения приказа корабль с
полным экипажем и при полной загрузке вышел в открытое море.
Командование экспедицией «Красина» состояло из трех человек Са-
143
мойлович, Орас , Чухновский . Самойлович был руководителем, а
144
Орас политическим комиссаром.
Самойловичу на вид можно было дать от 40 до 50 лет, он был невы-
сокого роста, но крепкого телосложения. На блестящем круглом чере-
пе невозможно было различить, где заканчивается облысение, а где на-
142 К началу 1920 года власть в Архангельске еще удерживало в своих руках
белогвардейское правительство, поддерживаемое силами Антанты. Но дни его
были сочтены, и из архангельского порта один за другим уходили суда с цен-
ными грузами. Вышел и «Соловей Будимирович», направляясь в Мурманск,
оккупированный интервентами. Однако в Баренцевом море судно попало в
ледовый плен, и его вынесло в Карское море. На борту парохода находились
85 человек.
143 Пауль Юрьевич Орас (Oras Paul) (1897—1943) — военный моряк, инженер-
механик, член Петроградского совета рабочих и солдатских депутатов, участ-
ник Гражданской войны, воевал в составе отряда моряков против
войск Н. Н. Юденича на сухопутном фронте, командир броненосного крейсе-
ра «Адмирал Макаров»; заместитель спасательной экспедиции и комиссар
на ледоколе «Красин» по спасению экипажа итальянского дирижабля «Италия»
144 Бори ́с Григо ́рьевич Чухно ́вский (28 марта (9 апреля) 1898 — 30
сентября 1975) — советский авиатор, один из первых полярных лётчиков.
462