Page 78 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"
P. 78

день, и я, наблюдая за ними с террасы Пинчо, видел массу летящую над
             городом, удивлялся тому как много самолетов мы восстановили.
               Получив вторую зарплату, я не устоял перед желанием вновь увидеть-
             ся с Мартой (мы были в разлуке почти год) и провести пару дней во
             Флоренции.
               В  Риме  все  было  то  же  самое:  во  главе  Аэронавтики  должны  были
             стать Доуэт и Мерканти, оба злейшие враги дирижаблей: поэтому про-
             гнозы были мрачные. Потом распространился слух, что морской флот
             неофициально заказал дирижабль N19.000, и акции вновь начали рас-
             ти.
               7 декабря Бонмартини организовал в Ченточелле чудовищный бан-
             кет, устроенный Валиани. Депутат Бонарди представил там правитель-
             ство, в нем приняли участие летчики, фашистские деятели национали-
             сты. Я пошел туда с Кьези, вели мы себя не очень хорошо, представляя
             оппозицию  и  сопровождая  песней  Красного  флага   прагматические
             речи.  После  обеда  мы  полетали;  день  был  достаточно  приятный,  за-
             кончился он хорошо, и мы вернулись в Рим в сопровождение Нинетто
             на его ФИАТе последней модели на высокой гоночной скорости.
               Деятельность  Кооператива CNА  была  сильно  урезана:  небольшое
             количество  пассажирских  полетов,  некоторые  редкие  выезды  воздуш-
             ного такси, а в основном – это распространение рекламных листовок.
               Я почти всегда выполнял полеты с пилотом Кьези, и мы разрабатыва-
             ли и проверяли разные системы, позволяющими раскрывать пакеты на
             малой высоте, чтобы листовки оказывались не на террасах домов, а на
             улицах и площадях. Мы достигли в этом деле больших успехов и точ-
             ности, научились бороться с ветром и достигли поразительных резуль-
             татов.
               За свою работу я не получал ничего, даже денег на трамвай; но полу-
             чал огромное удовольствие находиться среди самолетов и летать, я так-
             же строил свой запасной плацдарм на базе Кооператива на случай если
             фабрика все же будет закрыта и мне придется искать новое место рабо-
             ты.
               Между тем, слухи продолжали расти. Во главе Военного авиационно-
             го  ведомства  должен  был  встать  асс  Пичо;  потом  начали  говорить  о
             Мойцио, Мерканти, Финци. Кьези был пилотом Мойцо, Финци ( один
             из пилотов полета над Веной) был другом Бонмартини, Донати и Кье-
             зи; но Мерканти, не знаю уж почему, постоянно был на виду у Бонмар-
             тини.


                                               77
   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82   83