Page 52 - Storia dell'aviazione italiana

50 Natalia Nikishkina ed Ekaterina Spirova

teri AW109, AW139, AW189.

HeliVert è la filiale di Leonardo S.p.A. nella Federazione Russa.
Oltre alla cooperazione tra Italia e Russia nel campo della
produzione di aerei ed elicotteri, questa cooperazione si sta
sviluppando particolarmente attivamente anche nel campo
aerospaziale, in particolare nel campo dell’addestramento dei
cosmonauti italiani presso le strutture russe di Star City e il
Cosmodromo di Baikonur.
Durante una conversazione con il nostro amico Fabrizio
Sanetti, autore del libro “Russian S.55” sulle pagine poco
conosciute della storia dei rapporti commerciali nel campo
dell’aviazione tra Italia e Russia negli anni ’20-’30, gli abbia-
mo chiesto di raccontarci la sua personale esperienza di co-
municazione con il nostro Paese. Ecco le sue parole:

“La mia esperienza personale nell’ambito dei rappor-
ti tra Italia e Russia è collegata al trattato di coopera-
zione internazionale “Cieli Aperti”, che mi ha consen-
tito di visitare il vostro paese una decina di volte: è
stata un’attività di osservazione fotografica svolta nel-
l’ambito del Trattato OSCE, che prevedeva l’osserva-
zione e la fotografia aerea del suolo del paese visitato.
Al di là della sua importanza militare, quest’attività si
è sempre svolta nel pieno rispetto del mandato del trat-
tato, le cui parole chiave erano amicizia, cooperazio-
ne e trasparenza. Purtroppo, conseguentemente all’ir-
rigidimento delle relazioni tra USA e Russia degli ulti-
mi anni, l’attività di cooperazione internazionale ha