Page 51 - Storia dell'aviazione italiana

Storia dell’aviazione italiana 49

17 luglio 2006 è stato cambiato in SSJ100 (Sukhoi Superjet 100).
Si prevedeva di produrre l’aereo in due versioni: versione-75
(70/80 posti) e versione-95 (85/100 posti). Inizialmente era
prevista la versione -60, ma il progetto fu annullato.
Oltre alle versioni standard furono previste versioni LR con au-
tonomia di volo maggiorata, portando l’autonomia a 4.500 km.

Produzione di elicotteri (2009)

2009 - HeliVert JSC - impresa italo-russa
Nel 2009, i principali sviluppatori e produttori mondiali di
elicotteri, JSC Russian Helicopters e l’azienda italiana
Leonardo S.p.A. hanno creato JSC HeliVert, impresa italo-
russa per l’assemblaggio di elicotteri civili AW139.
HeliVert è una joint venture tra la holding Russian Helicopters
e Leonardo Helicopters, creata come parte della strategia della
holding di integrarsi nel sistema di cooperazione internazio-
nale. L’azienda produce l’elicottero civile medio AW139 svi-
luppato da Leonardo Helicopters, che è molto richiesto in
tutto il mondo, ed è anche richiesto nel campo del trasporto
aziendale e VIP in Russia e nei paesi della CSI.
Le principali attività di HeliVert per il 2023:
- Produzione (assemblaggio) su licenza di elicotteri civili
multiuso AW139;
- Il centro di manutenzione e riparazione post vendita ef-
fettua la manutenzione operativa e periodica degli eli-
cotteri AW109, AW139, AW189;
- Fornitura di attrezzature, pezzi di ricambio e strumenti
per garantire il funzionamento ininterrotto degli elicot-